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Idiomas disponibles
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AVERTISSEMENT : La pompe de compresseur d'air et le
déflecteur ont été conçus pour assurer un refroidissement adéquat.
Les ouvertures d'aération sur le compresseur sont nécessaires
pour garder une température de fonctionnement appropriée. Ne
placez pas de chiffons ou d'autres contenants sur les ouvertures
ou à proximité de celles-ci.
Placer le compresseur d'air sur ses pieds de caoutchouc et roues
sur une surface plane.
ÉLECTRICITÉ
Consulter toutes les directives de sécurité avant d'utiliser l'appareil.
Respecter les directives de sécurité du cordon d'alimentation le cas
échéant. Toujours mettre l'interrupteur Marche/Arrêt (A) en position
d'ARRÊT avant de retirer la fiche de la prise.
Transport
Lors du transport du compresseur d'air dans un véhicule, une
remorque, etc. s'assurer que le réservoir d'air soit bien purgé et que
l'appareil soit bien ancré sur une surface plane horizontale. Conduire
prudemment pour éviter de basculer l'appareil dans le véhicule. Un
basculement risque d'endommager l'appareil ou les pièces contiguës.
LEVAGE
Toujours transporter l'appareil à deux personnes
et utiliser les points de transport (B et C)
recommandés.
1. Saisir la poignée (B) pour soutenir le
compresseur.
A
A
B
C
B
B
2. Tirer sur la poignée (A) pour la déployer complètement (position
de verrouillage).
AVERTISSEMENT : Risque d'utilisation dangereuse. Garder
les pieds bien ancrés et faire preuve d'une grande prudence en
roulant le compresseur afin d'éviter de le faire basculer ou de perdre
l'équilibre.
3. Pour le déplacer, faire rouler le compresseur sur ses pneus à
l'aide de la poignée (A) comme indiqué ci-dessus.
Ranger le compresseur en position verticale ou horizontale.
MODE D'EMPLOI
Liste de vérifi cation de pré-démarrage
(Fig. 1)
1. S'assurer que le commutateur Marche/Auto/Arrêt (l) est en
position d'ARRÊT.
2. Branchez le cordon d'alimentation dans le bon réceptacle de
circuit de dérivation. Consulter la rubrique Protection de la
tension et du circuit sous Installation.
3. S'assurer que le réservoir d'air soit bien purgé, consulter la
rubrique Vidange du réservoir d'air sous Entretien.
4. S'assurer que la soupape de purge (M) soit fermée.
5. S'assurer que la soupape de sûreté (G) fonctionne correctement,
consulter la rubrique Vérification de la soupape de sûreté sous
Entretien.
6.
Tirez le bouton du régulateur et
(F) en sens antihoraire jusqu'à fermeture complète. S'assurer
que le manomètre régulé indique 0 PSI.
verrouiller.
7. Fixez le tuyau et les accessoires. NOTE: Toujours utiliser un
tuyau d'air de 9,5 mm (3/8 po) ou plus prévu pour une pression
de 300 PSI.
32
tourner le bouton du régulateur
Poussez le bouton pour le
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