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Idiomas disponibles
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CODE CAUSE PROBABLE
14
Le commutateur de protection de surcharge du moteur a
été déclenché
15
La
pression
du
réservoir
d'enclenchement du commutateur
16
La rallonge n'a pas la bonne longueur ou épaisseur
17
Raccords électriques lâches
18
Possibilité d'un moteur
19
Présence de peinture sur les pièces internes du moteur Communiquer avec un centre de réparation en usine de D
20
La soupape de détente du pressostat n'a pas relâché la
pression des têtes
SOLUTION PROBABLE
Consulter la rubrique Surcharge du moteur sous Caractéristiques.
Si la protection de surcharge de moteur se déclenche fréquemment,
Communiquer avec un centre de réparation en usine de D
un centre de réparation agréé D
excède
la
pression
Le moteur démarre automatiquement lorsque la pression du réser-
voir chute sous la pression d'enclenchement.
Vérifier la bonne longueur ou épaisseur du cordon. Consulter la
rubrique Rallonges sous Installation.
Communiquer avec un centre de réparation en usine de D
un centre de réparation agréé D
Communiquer avec un centre de réparation en usine de D
ou un centre de réparation agréé D
ou un centre de réparation agréé D
le compresseur dans une zone de pulvérisation de peinture. Lire
l'avertissement concernant les vapeurs inflammables.
Libérez la pression du boyau en mettant sur le levier du pressostat en position
d'arrêt « OFF ». Si la soupape ne s'ouvre pas de nouveau, remplacez-la.
40
WALT ou
E
WALT.
E
WALT ou
E
WALT.
E
WALT
E
WALT.
E
WALT
E
WALT. Ne pas faire fonctionner
E
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