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8. CONTROL DEL FUELLE (continuación)
8.2 Tobera con aspiración orientable / camisa
de calefacción
• Desmontar el conjunto cilindro - pistón (ver § correspon-
diente).
• Retirar los 2 tornillos de fijación pata de la brida 108.
• Del lado del accionamiento, retirar las 4 tuercas 115 y
las 4 arandelas 123.
• Con una maza de nylon golpee suavemente en la brida
de la tobera 104 para separarla del bloque de transmi-
sión 596.
• Retirar la tobera 102, cuidando no golpear el fuelle.
• Retirar la junta 113.
• Inspeccionar el fuelle : todo indicio de golpe, rayada o defor-
mación exige la sustitución del bloque de transmisión.
115
123
596
115
123
596
NT 1004-B00 04 19 SLC4 i SLC8 i SLC4 i HT SLC8 i HT s
115
123
102
104
102
• El remontaje se efectúa en el orden inverso al desmon-
taje, tomando todas las precauciones para situar cor-
rectamente la junta 113, la pieza de indexación 922 y
la pasador de indexación 117. Las tuercas 115 deben
remontarse con fijador de tornillos normal (Loctite
243* o equivalente) : 4 x M10 : Par de apriete 30 Nm.
Las transmisiones de recambio se suministran con una protec-
ción tubular de espuma. Se recomienda dejar esta protección
alrededor del fuelle hasta el montaje de la tubuladura.
NO OLVIDAR RETIRAR LA PROTECCION ANTES
DEL MONTAJE DEL CILINDRO.
104
25/34
*
Loctite
®
es una marca registrada.
®
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