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Não entrará na garantia os falhos causados em caso de utilizar outro óleo lubrificante.
Desenrosque a tampa do óleo situado na parte superior da bomba
Verter lentamente o óleo até que o nível alcance a metade do visor
Enrosque a tampa do óleo
Para evitar um enchimento excessivo, e que a bomba não funcione correctamente, sugerimos
em primeiro lugar verter o óleo num recipiente graduado para poder comprovar com exatidão a
quantidade; no caso de ter enchido em excesso, tem que esvaziar a bomba e repetir as
operações de carga.
ATENÇÃO: O óleo lubrificante utilizado não deve ser vertido no ambiente; é um resíduo
especial e como tal deve ser eliminado seguindo as normas e directrizes locais em
vigor.
Conexões da aspiração
Para reduzir o tempo de esvaziamento, tem que reduzir na medida do possível o comprimento
da mangueira de aspiração, aumentar seu diâmetro interno e manter seu percurso o mais
rectilíneo possível.de aspiração, aumentar o diâmetro interno e manter o seu percurso o mais
rectilíneo possível.
As bombas de vácuo ROTHENBERGER contam com uma electroválvula solenóide anti-retorno
para evitar o refluxo do óleo lubrificante desde a bomba ao circuíto evacuado no caso de
ocorrer uma repentina interrupção da alimentação eléctrica.
Precauções gerais
Mesmo que a temperatura nunca alcance valores elevados, certifique-se de que, durante o
funcionamento, a bomba se encontre numa posição que não cause danos, como pequenas
queimaduras a pessoas.
No caso de que a bomba seja instalada sobre outras estructuras ou instalações, o instalador
deve comprovar que a sujeição seja firme e que não seja uma fonte de perigos para o usuário.
O esfriamento do motor da bomba realiza-se por circulação forçada de ar; A bomba deve
funcionar num ambiente suficientemente arejado e qualquer parede ou obstáculo deve ficar
pelo menos a 4 cm da tampa do ventilador.
5.6
Uso da bomba
Para garantir eficácia e um elevado nível qualitativo, cada bomba é submetida a escrupulosas
provas e é submetida a adequada rodagem preliminar.
A constância nos serviços da bomba e sua longa vida de trabalho são garantidas se são
seguidos escrupulosamente os procedimentos a seguir.
Funcionamento
No primeiro funcionamento é indispensável:
Carregar a bomba de óleo lubrificante (ver "Carga de azeite").
Para os seguintes funcionamentos, será suficiente controlar o nível do óleo.
Comprovar que o sistema a evacuar não tem pressão previamente. No caso de ter pressão,
o vacuômetro se romperá. O vacuômetro é um elemento de medida de pressões negativas
assim que uma pressão positiva causará danos que não serão cobertos pela garantia.
Conectar a bomba ao sistema para evacuar mediante o equipamento necessário (manguei-
ras de qualidade, grupos manométricos de qualidade, etc.). A correcta conexão fará possí-
vel o perfeito funcionamento da bomba. Pelo contrário, equipamento não adequado e cone-
xões incorrectas podem fazer que a bomba não funcione de maneira correcta.
Em caso de irregularidades, parar a bomba e dirigir-se ao Serviço de Assistência Técnica.
Paro de la bomba
A mistura entre óleos lubrificantes não compatíveis (óleo lubrificante da bomba e óleo
lubrificante do compressor frigorífico) prejudicaria o bom funcionamento do compressor pelo
que é indispensável dispor de válvula solenóide anti-retorno.
Em caso de frequentes ciclos do tipo movimento paragem, aconselhamos não deter a bomba.
PORTUGUES
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