Collegamenti E Installazione; Procedura D'installazione - JVC KW-V41BT Manual De Instrucciones

COLLEGAMENTI E INSTALLAZIONE

COLLEGAMENTI E INSTALLAZIONE
Prima d'installare l'unità

AVVISO
• Il collegamento del cavo rosso del circuito di
accensione e di quello giallo della batteria al telaio
del veicolo, cioè a massa, può causare un corto
circuito ed eventualmente un incendio. Questi due
cavi devono essere sempre collegati alla sorgente
di alimentazione attraverso la scatola dei fusibili.
• Non bypassare il fusibile durante il collegamento
del cavo rosso del circuito di accensione e di quello
giallo della batteria. L'alimentazione elettrica deve
infatti sempre fluire attraverso il fusibile stesso.

Precauzioni durante l'installazione e i collegamenti
• L'installazione e il collegamento elettrico
dell'apparecchio richiedono perizia ed esperienza.
Per ragioni di sicurezza si raccomanda pertanto di
affidarli a un installatore qualificato.
• L'apparecchio deve essere collegato a massa sul
negativo da 12 V CC.
• Non installare l'apparecchio in un punto esposto
direttamente al sole oppure molto caldo o
umido. Evitare altresì i punti molto polverosi o
potenzialmente colpiti da spruzzi d'acqua.
• Per l'installazione usare esclusivamente le viti fornite
in dotazione all'apparecchio. L'uso di viti diverse
potrebbe infatti causarne il danneggiamento.
• Se all'apparecchio non giunge alimentazione
(appare il messaggio "Miswiring DC Offset Error"
o "Warning DC Offset Error") può significare
che vi è un corto circuito nei cavi dei diffusori,
oppure toccano il telaio metallico del veicolo
con conseguente attivazione della funzione
di protezione. In tal caso occorre controllarne
attentamente il collegamento.
• Se il blocco della chiave di accensione del veicolo
non è provvisto della posizione ACC (accessori), i
cavi di accensione devono essere collegati a una
sorgente elettrica erogabile e interrompibile con
la chiave stessa. Se li si collega a una sorgente
elettrica a tensione costante, ad esempio la
batteria del veicolo, se ne causa la scarica.
• Solo nel modello KW-V41BT:
Se il cruscotto o la console centrale del veicolo è
provvista di uno sportello di protezione, l'apparecchio
deve essere installato in modo che all'apertura e alla
chiusura esso non tocchi il pannello del monitor.
• Se il fusibile si brucia occorre innanzi tutto verificare
che non vi siano cavi che, toccandosi, diano luogo
a un corto circuito; lo si deve quindi sostituire con
uno d'identiche caratteristiche elettriche.
• Le estremità dei cavi non collegati devono essere
protette con del nastro adesivo per applicazioni
elettriche o comunque di materiale isolante. Per
impedire la formazione di cortocircuiti non si
devono rimuovere i cappucci dei cavi e/o delle
prese non collegate.
• I cavi dei diffusori devono essere collegati
correttamente alle prese corrispondenti. In caso di
contatto dei cavi a polarità · con il telaio metallico
del veicolo, o comunque del loro collegamento
a massa, si può causare il danneggiamento o il
malfunzionamento dell'apparecchio.
• Se s'intende configurare il sistema con solo due
diffusori, entrambi i cavi devono essere collegati
alle prese d'uscita anteriori oppure a quelle
posteriori, ma non in parte alle une e in parte alle
altre. Se, ad esempio, si collega il connettore ª
del diffusore sinistro alla presa d'uscita anteriore,
il connettore · non deve essere collegato alla
presa d'uscita posteriore.
• Dopo avere installato l'apparecchio verificare
che ogni dispositivo del veicolo, in particolare le
luci dei freni, le luci di direzione e i tergicristallo,
funzionino correttamente.
• Installare l'apparecchio con un'inclinazione non
superiore a 30 gradi.
• Durante l'installazione dell'apparecchio fare attenzione
a non premere con un oggetto duro la superficie del
pannello. In caso contrario si potrebbe graffiare o
danneggiare sino a non funzionare correttamente.

ATTENZIONE
Installare l'apparecchio nella plancia o console del veicolo.
Non toccarne le parti metalliche durante o subito dopo
l'uso. Infatti si scaldano molto, soprattutto il dissipatore
di calore.
Accessori forniti per l'installazione
1 1 gruppo di cavi preassemblati
2 1 cornice di finitura
3 N. 1 cavo di prolunga (2 m)
4 2 chiavette di estrazione
5 N. 1 microfono (3 m) *
* Solo nei modelli KW-V41BT, KW-V215DBT e KW-V21BT.

Procedura d'installazione

1
Per impedire il verificarsi di un corto
circuito, prima di procedere si raccomanda
di rimuovere la chiave di accensione dal
cruscotto e di scollegare inoltre il cavo
della batteria.
2
Collegare correttamente l'ingresso e
l'uscita di ciascuna unità o periferica.
3
Collegare i diffusori con il gruppo di cavi
preassemblati.
4
Collegare la presa B del gruppo di cavi
preassemblati alla presa dei diffusori del
veicolo.
5
Collegare la presa A del gruppo di cavi
preassemblati alla presa di alimentazione
esterna del veicolo.
6
Collegare all'apparecchio l'altra presa del
gruppo di cavi preassemblati.
7
Installare l'apparecchio nel veicolo.
8
Ricollegare il cavo · della batteria.
9
Premere il pulsante di reset.
10
Configurare <Initial Settings>.
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