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1. Acoplamiento (tubo de
aspiración de combustible)
2. Abrazadera
3. Manguera de suministro
de combustible
2.
Retire la manguera del acoplamiento
53).
3.
Retire el tubo de aspiración de combustible del
depósito de combustible
Nota:
Levante el tubo en línea recta del
casquillo del depósito.
4.
Limpie cualquier residuo de la rejilla del extremo
del tubo de aspiración de combustible
53).
5.
Introduzca el tubo de aspiración de combustible
a través del casquillo de goma e introdúzcalo en
el depósito
(Figura
Nota:
Asegúrese de que el tubo de aspiración
de combustible está bien asentado en el
casquillo de goma.
6.
Instale la manguera de alimentación en
el acoplamiento del tubo de aspiración de
combustible, y sujete la manguera con la
abrazadera que retiró en el paso 1.
Cebado del sistema de
combustible
Cebe el sistema de combustible antes de arrancar
el motor por primera vez, después de haberse
quedado sin combustible o tras realizar tareas
de mantenimiento en el sistema de combustible
(por ejemplo, drenaje del filtro/separador de agua,
sustitución de una manguera de combustible).
Para cebar el sistema de combustible, siga estos
pasos:
Figura 53
4. Casquillo de goma
5. Pantalla
(Figura
(Figura
53).
53).
1.
Asegúrese de que hay combustible en el
depósito de combustible.
2.
Realice los pasos siguientes para cebar el filtro
y las líneas que van a la bomba de alta presión
para evitar desgaste o daños en la bomba:
A.
B.
C.
g036687
D.
Importante:
motor para hacer girar el motor con el fin de cebar
el sistema de combustible.
(Figura
55
Gire la llave a la posición de C
durante 15 a 20 segundos.
Gire la llave a la posición de D
durante 30 a 40 segundos.
Nota:
Esto permite que la UCE se apague.
Gire la llave a la posición de C
durante 15 a 20 segundos.
Compruebe que no hay fugas alrededor del
filtro y las mangueras.
No utilice el sistema de arranque del
ONECTADO
ESCONECTADO
ONECTADO
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