ims PRO HEAVYMIG 400-4 Manual De Instrucciones página 55

HEAVYMIG 400-4 / 400 GR / 500 GR / 500 WS
Selezione della velocità del filo: (solo per HEAVYMIG 400 GR/500 GR/500 WS) (Fc1). La
velocità del filo può essere regolata usando il potenziometro o il generatore del trainafilo. Solo un
potenziometro alla volta può essere attivato.
Su questo tipo di equipaggiamento con trainafilo separato, sono disponibili 2 potenziometri della
velocità del filo. Potete scegliere se usare entrambi ma non possono essere attivati entrambi allo
stesso tempo.
Per accedere alla modalità « Selezione del potenziometro della velocità del filo » premere il tasto
1 per 3 secondi e poi premere lo stesso bottone nuovamente. La parte superiore dello schermo
mostrerà « Fc1 » e quella inferiore:
- « Out » per il potenziometro del trainafilo separato
- « In » per il potenziometro del generatore.
Per scegliere tra Out e In, premere il tasto 5. Premere il tasto 1 per lasciare questa modalità ed
accedere ad un altra.
Selezione metallo (Fc2)
Questa modalità vi permettera di selezionare o de-selezionare una specifica combinazione di 3 tipi di metallo (Fe CO², FeCrNi ArCO², Alluminio). Per
accedere a questa modalità, seguire le istruzioni per entrare in modalità nascosta e premere due volte il tasto 1. Lo schermo mostrerà « Fc2 ». Al
fine di scegliere la combinazione di metallo (8 selezioni disponibili), premere il tasto 5 fino a raggiungere la combinazione desiderata. La posizione «
Manual » non può essere attivata.
Per lasciare la modalità nascosta premere il tasto 1, lo schermo mostrera « END ».
RISCHIO DI LESIONI LEGATO AI COMPONENTI MOBILI
I trainafilo sono provvisti di componenti mobili che possono agganciare mani, capelli, vestiti o utensili e di conseguenza causare
ferite!
• Non portare la mano verso le parti ruotanti o mobili o verso i pezzi da trascinamento!
• Assicurarsi che i coperchi carter o i coperchi di protezione restino ben chiusi durante il funzionamento!
• Non indossare guanti durante l'avvolgimento del filo e per il cambio della bobine del filo di apporto.
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
SINTOMI
La velocità del filo di saldatura non è costante.
Il motore del traina filo non funziona.
Cattivo avanzamento del filo.
Nessuna corrente di saldatura
Il filo si blocca (dopo i rulli)
Il cordone di saldatura è poroso
CAUSE POSSIBILI
Detriti bloccano l'apertura.
Il filo slitta sui rulli.
I rulli slittano sopra il filo
Bobina o freni dei rulli troppo stretti.
Problema rete elettrica.
Copertura guida del filo sporca o danneggiata.
Freno bobina troppo stretto
Cattiva connessione alla rete elettrica.
Cattiva messa a terra.
Grilletto torcia non funzionante.
Guaina guida del filo schiacciata.
Filo inceppato nella torcia
No tubo capillare.
Velocità filo ecessiva
Il flusso di gas non è sufficente.
Bombola del gas vuota.
Qualità del gas insodisfacente.
Influenza di vento o di un flusso d'aria
Ugello del gas sporco.
Bassa qualità del filo.
Pezzo di lavoro in cattive condizioni. (solchi,
etc...)
Fc1
é visualizzato
In / Out
è visualizzato
(1) 3 sec
(5) Selezione
potenziometro
RIMEDI
Pulire la punta di contatto o cambiar-
la e sostituire il prodotto anti-aderente.
Rif. 041806
• Controllare la pressione dei rulli o sostituirli.
• Diametro del filo incompatibile con il rullo
• Copertura guida del filo nella torcia incom-
patibile.
Controllare e serrare le viti dei rulli.
Regolare il freno e i rulli.
Controllare che l'interuttore d'accensione sia su
"On".
Pulire o sostituire
Regolare il freno
Controllare la connessione principale e assicu-
rarsi che la rete sia da 400 V (3PH).
Controllare la messa a terra (conndizioni
connessione e morsetto).
Controllare il grilletto della torcia / sostituire la
torcia
Controllare la guaina e il corpo della torcia.
Pulire o sostituire.
Controllare la presenza del tubo capillare.
Ridurre la velocità del filo
Regolare il flusso tra 15 e 25 L / min. Pulire il
pezzo da lavorare.
Sostituire
Sostituire
Evitare correnti d'aria, proteggere zona di sal-
datura.
Pulire o sostituire l'ugello del gas.
Usare un cavo adatto alla saldatura MIG-MAG.
Pulire il metallo prima di saldare.
IT
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