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Idiomas disponibles
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VOYAGEZ AVEC VOTRE CONCENTRATEUR D'OXYGÈNE PORTABLE IGO2
Bien que le concentrateur d'oxygène portable iGo2 Drive DeVilbiss vous apporte la
liberté d'aller partout et rend les voyages beaucoup plus simples que les autres
méthodes d'administration d'oxygène, voici des éléments à garder à l'esprit, quel que
soit le moyen de transport utilisé pour l'aller et le retour. Nous vous recommandons de
conserver les coordonnées de votre médecin et de votre fournisseur en cas d'urgence.
REMARQUE – Avant d'entamer un voyage, vérifiez les options auprès de votre
fournisseur Drive DeVilbiss (p.ex. batterie supplémentaire, cordon d'alimentation secteur
pour une utilisation à destination, etc.). Vous trouverez les numéros de pièce du cordon
d'alimentation approprié dans la liste des pièces de rechange.
IMPORTANT
Vérifiez toujours que votre batterie et/ou la batterie de rechange est
complètement chargée avant de commencer un voyage ou lorsque vous
n'avez pas accès à d'autres sources d'alimentation.
Le concentrateur iGo2 fonctionnera pendant un minimum de 3 heures et demie aux
paramètres de 2 à 20 respirations par minute (RPM) à l'aide d'une batterie récemment
et entièrement chargée. Cependant, divers facteurs tels que l'âge de la batterie et le
débit peuvent avoir un impact sur la durée de fonctionnement. Pour une durée plus
longue d'utilisation, nous vous suggérons de garder une ou plusieurs batteries de
rechange chargées à portée de main.
ATTENTION
Lors du transport du COP iGo2, prenez soin d'éviter tout choc excessif.
EN DÉPLACEMENT AVEC LE CONCENTRATEUR D'OX-
YGÈNE PORTABLE IGO2
IMPORTANT
Pour une utilisation dans les transports en commun (avion, train, bus,
bateau), veuillez en notifier vos transporteurs au moment de la réservation de
votre voyage. Ils vous donneront des précisions sur les exigences relatives à
l'utilisation d'oxygène durant le vol/voyage. La plupart des transporteurs
exigent une notification préalable et nombre d'entre eux appliquent des
règles concernant la durée de fonctionnement minimale de la batterie que
vous devez avoir. Certains opérateurs peuvent exiger une confirmation de
votre médecin de la nécessité du concentrateur d'oxygène.
VOYAGE EN AVION
RTCA / DO-160G Section 21 Catégorie M et Section 20 Catégorie T - Le fabricant de ce
COP a déterminé que cet appareil était conforme à tous les critères d'acceptation
applicables par la FAA pour le transport et l'utilisation à bord d'avions.
Le concentrateur iGo2 fonctionnera pendant un minimum de 3 heures et demie aux
paramètres de 2 à 20 respirations par minute (RPM) à l'aide d'une batterie récemment
et entièrement chargée. Si vous utilisez l'appareil au cours d'un voyage en avion,
assurez-vous que vous avez assez de batteries chargées pour 1,5 fois la durée
maximale du vol prévu.
ATTENTION
Le COP iGo2 doit être considéré comme un bagage à main si vous voyagez
par avion. Les dispositifs médicaux ne sont pas pris en compte dans les
limitations de bagages à main. Si vous avez l'intention de l'enregistrer
comme un bagage :
1. Le COP iGo2 avec 1 batterie installée peut être enregistré.
2. Le COP iGo2 doit être emballé dans un sac de protection. Le sac de transport
n'offre pas une protection suffisante en cas d'enregistrement de l'appareil.
3. La FAA ne permet pas l'enregistrement des batteries de rechange. Les batteries de
rechange doivent être protégées des courts-circuits et gardées dans votre bagage
à main.
FR - 54
IMPORTANT
Selon les règlements de la FAA, les batteries de rechange doivent être
protégées des courts-circuits par l'emballage au détail d'origine ou en plaçant
chaque batterie dans un sachet protecteur séparé. Veuillez vous reporter à la
circulaire consultative 120-95A de la FAA concernant les concentrateurs
d'oxygène pour tous les détails
https://www.faa.gov/documentLibrary/media/Advisory_Circular/AC_120-95A.pdf
BUS/TRAIN/NAVIRES DE CROISIÈRE
Assurez-vous d'avoir suffisamment d'autonomie de batterie avant de commencer votre
voyage.
• Les prises de courant peuvent ne pas être disponibles dans les autobus, même si
elles peuvent être accessibles dans certaines gares de transport.
• Les COP doivent pouvoir fonctionner pendant un minimum de quatre heures sans
alimentation électrique à bord (en cas de panne électrique à bord d'un train).
REMARQUE – nous vous conseillons de voyager avec 1 ou plusieurs batteries
de rechange afin de répondre à cette exigence.
• Les navires de croisière fournissent généralement des prises électriques
d'alimentation qui vous permettent de recharger votre batterie.
DÉPLACEMENT EN VÉHICULES À MOTEUR (Consultez la
page 51, Options d'alimentation – Alimentation CC (chargeur de voiture) pour
les détails sur un voyage dans un véhicule motorisé.)
Votre iGo2 inclut un adaptateur auto en courant continu qui permet à l'appareil de
fonctionner à partir d'un port de sortie accessoire de courant continu comme ceux que
l'on trouve dans les véhicules à moteur.
1. METTEZ VOTRE VÉHICULE EN MARCHE. NE LAISSEZ PAS l'iGo2 ou
l'alimentation électrique branchés dans votre véhicule si le moteur ne tourne pas ou
n'essayez pas de mettre le véhicule en marche lorsque l'un de ces éléments est
branché au véhicule. Cela risquerait de décharger la batterie du véhicule.
2. Branchez le bloc d'alimentation à l'appareil et au port d'alimentation accessoire du
véhicule en utilisant le cordon d'alimentation en courant continu.
3. Raccordez le COP iGo2 et l'alimentation électrique dans votre véhicule et assurez-
vous que les entrées et sorties de ventilation ne sont pas bouchées.
REMARQUE – En cas de branchement à une alimentation électrique de moins de
13,8 V, la batterie ne se chargera pas mais l'appareil continuera de fonctionner
correctement.
CAMPING/HÉBERGEMENTS DE NUIT
La batterie doit être chargée à l'aide de l'alimentation du secteur ou de courant continu
dans le camping-car. Le concentrateur peut fonctionner sur la batterie lorsque d'autres
sources d'alimentation ne sont pas disponibles. Si l'oxygène est requis pendant la nuit,
vous devriez avoir une alimentation CA/CC disponible car la batterie ne durera pas
toute la nuit.
SECTEUR DES TRANSPORTS ROUTIERS
La configuration recommandée pour les camionneurs est de brancher le concentrateur
dans l'alimentation CA/CC pour le charger pendant que le camion est en marche.
Ensuite, quand le camion est arrêté, le concentrateur fonctionnera sur l'alimentation de
la batterie. Si l'oxygène est requis pendant la nuit, vous devriez avoir une alimentation
CA/CC disponible car la batterie ne durera pas toute la nuit.
VOYAGE INTERNATIONAL
Les transporteurs internationaux peuvent avoir des exigences supplémentaires. Prenez
soin de contacter chaque transporteur pour vous informer de leurs règles et documents
nécessaires.
A-125B
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