6. Installations électriques
Schéma du système <système mixte avec boîtiers de dérivation et appareils intérieurs City Multi>
[1] Système de base
OC : Appareil extérieur
BC : Boîtier de dérivation
M-IC : A ppareil intérieur de commande M-Net (appareil
A-IC : A ppareil intérieur de "commande A" (appareil
MA-RC : Télécommande MA
OC
M-NET RC : Télécommande M-NET
WL-RC : Télécommande sans fil
BC
(type à 5 dérivations)
BC
A
B
C
D
E
A
A-IC
A-IC
A-IC
A-IC
A-IC
A-IC
MA-RC MA-RC
WL-RC
WL-RC
WL-RC
WL-RC
Exploitation de groupe entre système de "commande A"
3
et système de commande M-NET
OC
BC
(type à 5 dérivations)
A
B
C
D
E
A-IC
A-IC
A-IC
A-IC
A-IC
WL-RC
WL-RC
WL-RC
WL-RC
6.4. Câblage de l'alimentation principale et capacité de l'équipement
Schéma de câblage (Exemple) (Fig. 6-7)
■
PUMY-SP·VKM
A
~/N 220-230-240 V 50 Hz
~/N 220 V 60 Hz
■
PUMY-SP·YKM
A
3N~ 380-400-415 V 50 Hz
3N~ 380 V 60 Hz
66
intérieur City Multi)
intérieur série M, P, S)
(type à 3 dérivations)
M-IC
B
C
A-IC
A-IC
WL-RC
WL-RC
MA-RC
Connexion d'une télécommande ME à un système
4
qui contient un boîtier de dérivation.
O
C
BC
(type à 3 dérivations)
A
B
A-IC
A-IC
M-IC
MA-RC MA-RC
MA-RC
NO
~/N 220-230-240 V 50 Hz
B
~/N 220 V 60 Hz
A Interrupteur (coupe-circuits pour câblage et fuite
B
de courant)
B Appareil extérieur
C Boîtier de dérivation
[2] Systèmes incorrects
Exploitation de groupe par
1
télécommande MA
O
C
BC
(type à 3 dérivations)
A
B
C
M-IC
A-IC
A-IC
A-IC
MA-RC
WL-RC
NO
MA-RC
1 Plusieurs appareils intérieurs ne peuvent pas être commandés
C
par une télécommande MA.
2 Des systèmes de réfrigérant différents ne peuvent pas être
A-IC
connectés ensemble.
3 Des types de systèmes de commande différents (A-IC/M-IC) ne
peuvent pas être connectés ensemble.
M-NET
WL-RC
RC
4 Une télécommande M-NET ne peut pas être connectée à un
système qui contient un boîtier de dérivation.
NO
Fig. 6-6
A
Fig. 6-7
Exploitation de groupe entre systèmes
2
de réfrigérant différents
O
C
(type à 3 dérivations)
BC
BC
A
B
C
A
A-IC
A-IC
MA-RC
NO
D
D
D
D Appareil intérieur de "commande A" (appareil intérieur
série M, P, S)
E Appareil intérieur à commande M-NET (appareil
intérieur City Multi)
F Boîtier de traction
O
C
(type à 3 dérivations)
B
C
A-IC
WL-RC
F
D