ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
Circulación por agua
La circulación por agua implica que el auto-
móvil se conduce a través del agua por ejem-
plo sobre una calzada inundada. La circula-
ción por agua debe realizarse con gran pre-
caución.
El vehículo puede circular en agua a una pro-
fundidad máxima de 25 cm (9") y como
máximo a velocidad de marcha pedestre. Pro-
ceda con especial cuidado al pasar por una
corriente de agua.
Al circular por agua, mantenga una velocidad
reducida y no pare el automóvil. Tras haber
salido del agua, pise ligeramente el pedal de
freno para comprobar si los frenos funcionan
con plena capacidad. El agua y, por ejemplo,
el barro, pueden mojar los forros de freno, lo
que da como resultado un retraso de la actua-
ción de los frenos.
Después de conducir por agua y barro,
•
limpie las conexiones del calefactor del
motor y del remolque.
No deje que el automóvil permanezca
•
mucho tiempo con agua por encima de los
umbrales de las puertas, ya que esta situa-
ción puede provocar fallos eléctricos en el
vehículo.
18
Solo el bloqueo y desbloqueo con llave, sin llave* o con Volvo On Call afectan al estado de la tapa del depósito.
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IMPORTANTE
El motor puede averiarse si el agua
•
penetra en el filtro de aire.
Si el agua penetra en la transmisión se
•
reducirá la capacidad lubricante de los
aceites, lo que acortará la vida útil de
estos sistemas.
La garantía no cubre daños de compo-
•
nentes como el motor, la caja de cam-
bios, el turbocompresor, el diferencial
o sus elementos internos ocasionados
por inundaciones, bloqueo hidrostático
o falta de aceite.
Si se para el motor en el agua, no
•
intente arrancarlo de nuevo. Sáquelo
del agua remolcándolo y llévelo a un
taller. Se recomienda un taller autori-
zado Volvo. Riesgo de avería del
motor.
Información relacionada
Servicio de grúa (p. 524)
•
Abrir o cerrar la tapa del depósito
El vehículo debe estar desbloqueado para
poder abrir la tapa del depósito
En la pantalla del conductor,
la flecha junto al símbolo de
repostaje indica el lado en
que está situada la tapa del
depósito.
1.
Abra la tapa del depósito con una ligera
presión en la sección trasera de la tapa.
2. Después de repostar, cierre la tapa ejer-
ciendo una ligera presión.
Información relacionada
Llenar con combustible (p. 495)
•
•
Comprobar y añadir AdBlue
* Opcional/accesorio.
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(p. 503)