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INVT Goodrive270 Serie Manual De Operación página 318

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VFD de la serie Goodrive270 para ventilador y bombas
7.6.8 Sobrecorriente
Disminuya el impulso
del par motor
Ajuste la curva V/F
Establezca los parámetros
de contro l de las vibraciones
V/F correctamente
7.7 Contramedidas sobre las interferencias comunes
7.7.1 Interferencias en los interruptores y sensores de los contadores
Fenómeno de interferencia
La presión, la temperatura, el desplazamiento y otras señales de un sensor son recogidas y
¿El par motor es
demasiado alto?
No
No
¿La curva V/F multipunto
está bien ajustada?
¿Se producen vibraciones
inusuales en el motor?
No
Si se trata de una averí a de la
unidad VFD , póngase en
contacto co n nuestra empresa
Sobrecorriente
¿La UVW en el lado de
salida del VFD está en
cortocircuito a tierra? Retire el
cable del motor y compruebe si
está conectado a tierra.
No
¿Tiene el motor un
cortocircuito a tierra?
No
¿El tipo de motor y los
pará metros están ajustados
correctamente?
¿Se ha realizado la
sintonización automá tica
de los parámetros?
¿Es el tiempo de carga
DEC demasiado corto?
No
¿Es la carga
demasiado pesada?
No
¿Hay fuentes de
interferencia?
No
¿Se trata de un
control V/F?
No
¿Los pará metros ASR y
ACR está n ajustados
correctamente?
Si se trata de una averí a de la
unidad VFD , póngase en
contacto co n nuestra empresa
-309-
Resolución de problemas
Rectifique el fallo de
cortocircuito a tierra y
configurar los cables del
motor correctamente
Sustituya el motor
Ajuste correctamente el
No
tipo de motor y los
pará metros
Realice la sintonizacció n
No
automática de los
pará metros de rendimiento
Ajuste el tiempo de
ACC/DEC
Reduzca la carga y
aumentar la capacidad
del VFD
Elimine las fuentes de
interferencia
No
Ajuste correctamente los
pará metros ASR y ACR

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