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VFD de la serie Goodrive270 para ventilador y bombas
no es necesario desconectar el motor de la carga, pero el rendimiento del control puede verse
afectado ya que solamente se ha sintonizació n automá tica una parte de los pará metros del motor.
Ademá s, la sintonización automá tica P02.06-P02.10 para los AM y la sintonización automá tica
P02.20-P02.22 para los SM. P02.23 puede obtenerse mediante cálculo.
La sintonización automática del motor solamente puede realizarse en el motor actual. Si necesita
realizar la sintonizació n automá tica en el otro motor, conmute el motor seleccionando el canal de
conmutación del motor 1 y del motor 2 ajustando los lugares de P08.31.
Lista de pará metros relacionados:
Código
de
función
Canal de comandos de
P00.01
funcionamiento
Ajuste automá tico de
P00.15
pará metros del motor
Nombre
0: Teclado
1: Terminal
2: Comunicación
0: Sin operación
1: Sintonizació n automática de la rotació n 1.
Ajuste automá tico de pará metros de motor
completo. Se recomienda utilizar la
sintonizació n automática de la rotación
cuando se necesite una alta precisió n de
control.
2: Sintonizació n automática está tica 1
(sintonización automá tica integral); la
sintonizació n automática está tica 1 se utiliza
cuando el motor no puede desconectarse de
la carga.
3: Sintonizació n automática está tica 2
(sintonización automá tica parcial); cuando el
motor actual es el motor 1, solamente se
sintonizan automáticamente P02.06, P02.07y
P02. 08; cuando el motor actual es el motor 2,
solamente se sintonizan automáticamente
P12.06, P12.07y P12.08.
4: Sintonizació n automática de la rotació n 2,
que es similar a la sintonizació n automá tica
de la rotació n 1 pero solamente válida para
los AM
5: Sintonizació n automática está tica 3
(sintonización automá tica parcial), que
Directrices de funcionamiento básico
Descripción
-79-
Predeter
minado
0
0
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