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Craftsman 316.77380 Serie Manual Del Operador página 20

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CAMBIO DEL ACEITE
Cambie el aceite mientras el
motor aún está caliente. El aceite
fluirá con libertad y llevará más
impurezas.
1.
Retire el tapón de aceite.
2.
Vierta el aceite fuera del
orificio de llenado de aceite en
un recipiente inclinando la
unidad hasta una posición
vertical (Fig. 20). Deje
suficiente tiempo como para
completar el drenaje.
3.
Seque todo el aceite residual de
la unidad y limpie todo el aceite
que pueda haberse derramado.
Elimine todo el aceite de
acuerdo con las normas
federales, estatales y locales.
4.
Vuelva a cargar el cárter del
cigüeñal con 90 ml
(3,04 onzas fluidas) de aceite
SAE 30 SF, SG, SH.
NOTA:
Use la botella y la boquilla
que guardó del uso inicial
para medir la cantidad
correcta. El nivel de 90 ml
(3,04 onzas) está
aproximadamente en la
parte superior de la
etiqueta de la botella
(Fig. 22). Mida el nivel con
la varilla de medición. Si el
nivel está bajo, agregue
una pequeña cantidad de aceite y vuelva a medir. No lo llene demasiado
(Fig. 18).
5.
Vuelva a colocar el tapón de aceite.
MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE
Limpieza del filtro de aire
No mantener debidamente su filtro
de aire puede resultar en
funcionamiento inadecuado o puede
causar daño permanente a su motor.
1.
Abra la cubierta del filtro de
aire. Desenrosque la perilla
del lado izquierdo de la
cubierta. Menee la cubierta
para abrirla (Fig. 23).
2.
Retire el filtro de aire (Fig. 23).
3.
Lave el filtro con agua y detergente. Enjuague bien el filtro y déjelo secar.
4.
Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir
ligeramente el filtro.
5.
Apriete el filtro para esparcir y retirar el exceso de aceite.
6.
Vuelva a colocar el filtro de aire en la placa de base (Fig. 23).
NOTA:
Si opera la unidad sin el filtro de aire, su garantía será ANULADA.
7.
Asegúrese de que la placa posterior esté bien puesta (Fig. 23).
8.
Menee la cubierta del filtro de aire para cerrarla y apriete la perilla (Fig. 23).
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Fig. 20
Fig. 21
Nivel de
llenado
Fig. 22
Cubierta del filtro de aire
Filtro
de aire
Ganchos
Placa posterior
Fig. 23
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN VACÍO
La velocidad mínima del motor puede ser ajustada. Puede tener acceso al
tornillo de ajuste de mínima a través de un orificio en la parte superior de la
cubierta del motor (Fig. 24).
NOTA:
Los ajustes descuidados pueden dañar su motor seriamente.
Aparte de la velocidad de marcha en vacío, los ajustes al
carburador deberán ser hechos solamente por un distribuidor
Sears u otro distribuidor de servicio calificado.
ADVERTENCIA:
de marcha en vacío. Use ropa de protección y observe todas las
instrucciones de seguridad para evitar lesiones personales graves.
Si después de inspeccionar el combustible y limpiar el filtro de aire el motor
aún no funciona en mínima, ajuste el tornillo de velocidad mínima según se
indica a continuación.
1.
Arranque el motor y déjelo
funcionar a una mínima alta
durante un minuto para que
se caliente.
2.
Suelte la palanca del
regulador y deje que el motor
trabaje en vacío. Si el motor
se para, inserte un
destornillador Phillips
pequeño en el orificio de la
cubierta del motor (Fig. 24).
Gire el tornillo de mínima hacia adentro, en sentido horario, de a 1/8 de
vuelta por vez (según sea necesario) hasta que el motor funcione en
mínima suavemente.
NOTA:
La cuchilla no deberá girar mientras el motor esté en marcha en
vacío.
3.
Si la cuchilla gira al estar el motor en marcha en vacío, dele vuelta al
tornillo de marcha en vacío en sentido contrario a las agujas del reloj 1/8
de vuelta cada vez (según sea necesario) para reducir la marcha en vacío.
La inspección del combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste del
tornillo de velocidad mínima debe resolve r la mayoría de los problemas del
motor. En caso contrario, y si ninguna de las condiciones siguientes se
cumplen, pida que la unidad sea inspeccionada por un técnico calificado de
Sears o de otro distribuidor de servicio calificado:
Perilla
• El motor no funciona en mínima
• El motor fluctúa o se ahoga al acelerarlo
• Existe una pérdida de fuerza motriz
20
La cuchilla puede girar durante los ajustes
Tornillo de ajuste
de mínima
Fig. 24

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