Noark Ex9EVD3 T2 Instrucciones De Montaje página 39

PRIE SIENOS MONTUOJAMAS ELEKTROMOBILIŲ ĮKROVIKLIS
Ex9EVD3 T2
Patikra
■ Patikra atliekama standartini būdu, išskyrus tai, kad negalima atlikti dielektrinio stiprio bandymo (daugiau negu 500 V). Įkrovimo stotelėje yra jautrios
matavimo grandinės, susijusios su žeme (PE). Tai įmanoma pagal standartą IEC 61851-1 (pastaba 11.4 ir 11.7 punktuose) ir IEC 61851-22 (pastaba
10.2 punkte).
■ Taip pat yra susijęs izoliacijos bandymas, kurį galima atlikti standartiniu būdu (500V DC), bet išmatuota rezultato vertė yra mažesnė negu 1 MΩ.
■ Jeigu įvesties galios laidai (L1, L2, L3 ir N) prijungti ir išmatuoti pagal PE, rodinys turėtų būti 274 kΩ. Jeigu išvesties galios laidai (L1, L2, L3 ir N)
prijungti ir išmatuoti pagal PE, rodinys turėtų būti 352 kΩ. Jeigu visi kiti galios laidai prijungti ir išmatuoti pagal PE, rodinys turėtų būti 154 kΩ.)
„Wallbox" naudojimas
■ Patikrinkite „Wallbox", ar nėra išorinių pažeidimų. Nenaudokite įkrovimo stotelės, jeigu ji pažeista.
■ Galite pradėti naudoti įkrovimo stotelę įjungdami automatinius išjungiklius.
■ Maksimali įkrovimo srovės vertė yra 16 A (11 kW) arba 32 A (22 kW), minimali įkrovimo srovės vertė yra 6A.
■ Raudonas šviesos diodas ant įkrovimo stotelės turėtų užsidegti pirmoms 2 sekundėms, tai rodo, kad inicializavimo procesas pradėtas.
■ Prieš įkrovimą RGB mygtuku ir šviesos diodų lemputėmis stotelės šone galima pasirinkti norimą įkrovimo srovę.
■ Jeigu elektromobilio įkrovimui turima srovė yra žemesnė negu 32 A arba jeigu reikia įkrauti du elektromobilius vienu metu, nustatykite reikalingą
įkrovimo srovę transporto priemonėje arba įkrovimo stotelėje. Šis žingsnis nereikalingas, jeigu įkrovimo stotelėje įrengta matavimo grandinė auto-
matiniam reguliavimui.
■ Dabar kištuką galima prijungti prie transporto priemonės.
■ Kai transporto priemonė prijungta, reikalingos įkrovimo srovės keisti rankiniu būdu įkrovimo stotelėje nebegalima.
■ Prieš prijungiant įkrovimo stotelę prie transporto priemonės, svarbu nustatyti teisingą įkrovimo greitį. Priešingu atveju gali sutrikti automatinis išjun-
giklis.
Įkrovimo stotelė gali siųsti signalus apie keletą būsenų iki įkrovimo proceso, jo metu arba po jo, tai yra:
■ Nenutrūkstamas žalias šviesos diodas
■ Nenutrūkstamas mėlynas šviesos diodas
■ Mirksintis šviesos diodas rodo, kad gali būti problema.
■ Mirksi žalias/oranžinis šviesos diodas – gali paveikti įkrovimo greitį:
■ 1x – problema su pagrindiniu perjungimo elementu elektromobilių įkrovimo įrangoje
■ 2x – nepakankama įtampa arba trūksta fazės
■ 3x – galima tinklo ryšio klaida
■ 4x – aukšta temperatūra
■ 5x – nepakankama galia
■ Raudonas šviesos diodas
■ 1x – problema su pagrindiniu perjungimo elementu elektromobilių įkrovimo įrangoje
■ 2x – problema su automatiniu išjungikliu
■ 3x – neutralaus laido problema
■ 4x – viršįtampis
■ 5x – labai aukšta temperatūra
■ 6x – nepalaikomas įkrovimo režimas
Įkrovimo atjungimas
■ Nejunkite „Wallbox" įkrovimo metu.
■ Prieš atjungdami, pirma sustabdykite transporto priemonės įkrovimą.
■ Jei būtina, atlaisvinkite sklendę transporto priemonės įkrovimo prievade.
■ Atjunkite įkrovimo stotelės kabelį nuo transporto priemonės.
■ Tada uždarykite įkrovimo prievado dangtį.
Problemų sprendimas
■ Jeigu įkrovimas sulėtėja arba staiga sustoja, patikrinkite transporto priemonės salono sistemą, ar nerodoma klaida.
■ Įkrovimo stotelėje patikrinkite signalo šviesos diodą (žr. „Įkrovimo stotelės naudojimas. Būsenos signalai").
■ Jeigu problemą sukelia aukšta temperatūra, įkrovimas bus sustabdytas, kol įkrovimo stotelė atvės, gali padėti ir tiesioginis vėsinimas. Jei taip nutinka
nuolatos, susisiekite su pardavėju.
■ Kai kuriais atvejais – jei įkrovimas sustoja – gali padėti įkrovimo stotelės atjungimas nuo automobilio arba jos atstata naudojant automatinį išjungiklį.
Reglamentai ir standartai
■ Ypač privaloma laikytis šių reglamentų ir standartų:
■ Direktyva 2014/35/ES
■ Standartas EN 61851-1
■ Standartas EN 61851-22
rodo, kad įkrovimui pasiruošta.
rodo, kad įkrovimas vyksta.
mirksi – įkrovimas bus nutrauktas:
37
LT