Noark Ex9EVD3 T2 Instrucciones De Montaje página 42

SIENAI PIESTIPRINĀMS ELEKTROMOBIĻU LĀDĒTĀJS
Ex9EVD3 T2
Pārskatīšana
■ Pārskatīšana jāveic atbilstoši standartam, izņemot gadījumus, kad nav iespējams veikt dielektrisko stiprības testu (vairāk nekā 500 V). Uzlādes staci-
jā ir sensitīvas mērīšanas ķēdes, kas saistītas ar zemējumu (PE). To paredz standarts IEC 61851-1 (piezīme 11.4. un 11.7. punktā) un IEC 61851-22
(piezīme 10.2. punktā).
■ Ar to ir saistīta arī izolācijas pārbaude, ko var paveikt atbilstoši standartam (500 V DC), bet rezultātā izmērītā vērtība ir mazāka par 1 MΩ.
■ Ja PE ir pievienoti ieejas barošanas vadi (L1, L2, L3 un N) un pret to tiek veikti mērījumi, rādījumam jābūt 274 kΩ. Ja PE ir pievienoti izejas barošanas
vadi (L1, L2, L3 un N) un pret to tiek veikti mērījumi, rādījumam jābūt 352 kΩ. Un, ja PE ir pievienoti visi barošanas vadi un pret to tiek veikti mērījumi,
rādījumam jābūt 154 kΩ.)
Wallbox ekspluatācija
■ Pārbaudiet, vai Wallbox nav redzamu ārējo bojājumu. Neizmantojiet uzlādes staciju, ja tā ir bojāta.
■ Uzlādes staciju varat nodot ekspluatācijā, ieslēdzot jaudas slēdžus.
■ Uzlādes strāvas maksimālā vērtība ir 16 A (11 kW) vai 32 A (22 kW), uzlādes strāvas minimālā vērtība ir 6 A.
■ Sarkanajai diodei uzlādes stacijā jāiedegas pirmās 2 sekundes, norādot, ka notiek inicializācija.
■ Pirms uzlādes ir iespējams atlasīt vēlamo uzlādes strāvas stipruma vērtību, stacijas pusē izmantojot RGB pogu un LED lampiņas.
■ Ja elektromobiļa uzlādei pieejamais strāvas stiprums ir mazāks par 32 A vai arī vienlaikus nepieciešams uzlādēt divus elektromobiļus, iestatiet ne-
pieciešamo uzlādes strāvas stiprumu transportlīdzekļi vai uzlādes stacijā. Šī darbība nav nepieciešama, ja uzlādes stacija ir aprīkota ar mērīšanas
ķēdi automātiskajai regulēšanai.
■ Tagad spraudni var pievienot transportlīdzeklim.
■ Kad transportlīdzeklis ir pieslēgts, nepieciešamo uzlādes strāvas stiprumu manuāli uzlādes stacijā mainīt nav iespējams.
■ Pirms uzlādes stacijas pieslēgšanas transportlīdzeklim ir būtiski iestatīt atbilstošu uzlādes ātrumu. Pretējā gadījumā var nostrādāt jaudas slēdzis.
Uzlādes stacija var norādīt uz vairākiem stāvokļiem pirms uzlādes procesa, tā laikā un pēc tā, proti,
■ Degoša zaļā diode nozīmē, ka tā ir gatava uzlādes veikšanai.
■ Degoša zilā diode norāda, ka notiek uzlāde.
■ Zibsnījoša diode norāda uz iespējamu problēmu
■ Mirgojoša zaļā/oranžā diode var attiekties uz uzlādes ātrumu:
■ 1x – problēma ar galvenajiem pārslēgšanās elementiem EVSE
■ 2x – nepietiekams spriegums vai trūkstošā fāze
■ 3x – iespējamā tīkla savienojuma problēma
■ 4x – augsta temperatūra
■ 5x – nepietiekama jauda
■ Zibsnījoša sarkanā diode
■ 1x – problēma ar galvenajiem pārslēgšanās elementiem EVSE
■ 2x – problēma ar jaudas slēdzi
■ 3x – neitrālā vada problēma
■ 4x – pārspriegums
■ 5x – ļoti augsta temperatūra
■ 6x – neatbalstīts uzlādes režīms
Atvienošana no uzlādes
■ Uzlādes laikā neatvienojiet Wallbox.
■ Pirms atvienošanas vispirms izslēdziet transportlīdzekļa uzlādi.
■ Ja nepieciešams, atbloķējiet nofiksēto automobiļa uzlādes porta aizbīdni.
■ Atvienojiet no automobiļa uzlādes stacijas kabeli.
■ Pēc tam aizveriet uzlādes porta pārsegu.
Problēmu risināšana
■ Ja uzlādes ātrums palēninās vai uzlāde pēkšņi apstājas, pārbaudiet, vai transportlīdzekļa iebūvētajai sistēmai nav kļūdas stāvoklis.
■ Nomainiet uzlādes stacijas signalizēšanas diodi (skatiet Uzlādes stacijas izmantošana – statusa signalizēšana).
■ Ja problēmas iemesls ir augsta temperatūra, tā pārtrauks uzlādi, līdz uzlādes stacija atdzisīs, vai arī palīdzēt var tieša dzesēšana. Ja tā notiek regu-
lāri, sazinieties ar pārdevēju.
■ Dažos gadījumos – ja uzlāde ir apturēta – tā var palīdzēt atvienot uzlādes staciju no automašīnas vai atiestatīt to, izmantojot jaudas slēdzi.
Noteikumi un standarti
■ Konkrēti, jāievēro šādi noteikumi un standarti
■ Direktīva 2014/35/ES
■ Standarts EN 61851-1
■ Standarts EN 61851-22
nozīmē, ka uzlāde tiks apturēta:
40
LV