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pas (1) con la perforación del caño del silenciador (2).
6. Coloque los tornillos de la parrilla y la tapa del silenciador.
7. Coloque la cobertura y apriete los tornillos.
FILTRO DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE.
PRECAUCIÓN: NUNCA manipule la nafta mientras
fuma o cerca de llamas abiertas.
1. Retire la tapa del tanque de nafta y el filtro.
2. Limpie el filtro con nafta.
3. Seque el filtro y colóquelo.
4. Coloque la tapa del tanque de nafta. Asegúrese que la tapa
del tanque esté firmemente asegurada.
FILTRO DE COMBUSTIBLE.
1. Retire los tornillos (1), luego retire la tapa (2) y desagote el
combustible (3).
2. Abra y retire la abrazadera (4), luego retire la manguera (5)
del tanque.
3. Retire el filtro de combustible.
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4. Limpie el filtro con nafta.
5. Seque el filtro y póngalo en el tanque.
6. Coloque la abrazadera de la manguera y abra la llave de
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paso para controlar que no haya pérdidas.
7. Coloque la cobertura y apriete los tornillos.
ALMACENAJE
Si se va a guardar el generador por un tiempo prolongado se
deben seguir algunos procedimientos preventivos para prote-
gerlo del deterioro.
DRENE EL COMBUSTIBLE.
1. Gire el control 3 en 1 a la posición 'OFF'.
2. Saque la tapa del tanque de combustible y retire el filtro.
Vacíe el combustible pasándolo a un recipiente aprobado para
contener nafta. Luego vuelva a colocar la tapa del tanque.
PRECAUCIÓN: El combustible es altamente inflama-
ble y tóxico. Vea 'NFORMACIÓN DE SEGURIDAD' cui-
dadosamente.
NOTA: Seque inmediatamente las salpicaduras de combustible y limpie
con un trapo seco el combustible ya que se podrían dañar las superficies
pintadas y las partes de plástico.
3. Arranque el motor (vea 'Arranque') y déjelo funcionar hasta
que se consuma el remanente de combustible y se detenga.
El motor funcionará hasta unos 20 minutos aproximadamente
hasta que se consuma totalmente el combustible.
NOTA: No conecte ninguna carga eléctrica (funcionamiento en vacío). La
duración del funcionamiento del motor depende de la cantidad de com-
bustible remanente en el tanque.
4. Retire los tornillos y luego saque la tapa.
5. Drene el combustible aflojando el tornillo de la caja del flo-
tante.
6. Gire la llave 3 en 1 a la posición 'OFF'.
7. Apriete el tornillo de drenaje.
8. Coloque la tapa y apriete los tornillos.
9. Gire la tapa de venteo del tanque de combustible a la posi-
ción 'OFF' luego que el motor se haya enfriado completamente.
MOTOR.
Efectúe los siguientes pasos para proteger de la corrosión al
cilindro, pistón, aros, etc..
1. Retire la bujía, y coloque en el cilindro una cucharadita de
aceite SAE15W-40 por el agujero de montaje de la bujía y
vuelva a colocar la bujía. Tire del arranque varias veces (con la
perilla 3 en 1 en la posición 'OFF') para mojar las paredes del
cilindro con aceite.
ESPAÑOL
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