Publicidad
Utilisation
....
5.8.1
Mode pose des masses Alu 2P et
Alu 3p (HWM):
Se reporter à la Figure 5.21.
La jauge de déport doit être utilisée pour appliquer des
masses adhésives.
Orienter la roue exactement dans la position de
correction du plan de correction droit.
Lorsque cette position est atteinte, les deux flèches
vertes apparaissent (Figure 5-22).
Appuyer sur la pédale de blocage pour bloquer
la roue dans cette position.
Choisir à présent d'utiliser éventuellement le Mode
Poids Divisé «HWM» (
Avant de fixer les masses adhésives, nettoyer
l'emplacement de fixation.
Insérer une masse adhésive au milieu de la tête
de pige suivant le balourd déterminé et enlever
le film de protection (Fig. 5-23).
Remarque: Lorsque, lors de l'extraction du bras
de détecteur, il affiche «0», l'unité émet
un bip sonore retentit pour indiquer que
la position d'application a été atteinte.
• Appliquer le poids en tournant la jauge vers la jante.
• Tourner la roue vers l'autre position ou les positions
WAP, appliquer le poids adhésif sur la jauge de
déport et poser le poids sur le point de référence
du plan de gauche (Fig. 5-23).
• Quand les masses d'équilibrage sont fixées,
effectuer une lancée de vérification.
5.8.1.1
Utiliser le Laser Pointer
Dans les modes Alu2P et Alu3P, les plans de correction
pour les masses adhésives sont indiquées avec précision
par le pointeur laser directement sur la jante (Fig. 5-24).
Remarque: Quand l'indication est donnée par le
laser, la masse ne doit pas être appliquée
à midi mais bien en bas, sur la jante,
exactement au point indiqué par le pointeur.
Il existe au moins deux positions, où il est possible
d'appliquer les masses adhésives, indiquées par le pointeur
Laser, en fonction du type de roue et du mode d'équilibrage.
Quand la lancée se termine correctement, la page
EQUILIBRAGE affiche les valeurs de correction et la
position des masses à appliquer.
Pour effectuer les corrections,
• Choisir la masse adhésive destinée, confor-mément à
l'affichage et la fléchir pour l'adapter au rayon de la roue.
• Si nécessaire, orienter la roue exactement dans la
position de correction du plan de correction gauche.
Quand cette position est atteinte, les deux flèches
sont affichées en vert.
• Appuyer sur la pédale de blocage pour bloquer la
roue dans cette position.
5.9).
Operaciónes
5.8.1
Métodos Tipos de Ruedas Alu 2p
y Alu 3p (HWM):
Ver Figura 5.21.
Se debe de utilizar el brazo de medición para colocar
los pesos adhesivos.
Orientar la rueda de tal manera que esté exactamente
en la posición de corrección del plano derecho.
Al alcanzar la posición, aparecen las dos flechas
verdes (Figure 5-22).
Pisar el pedal del freno de bloqueo del eje principal
para bloquear la rueda en dicha posición.
Decida utilizar el Modo de Reparto de Peso «HWM»
ahora (
5.9).
Antes de fijar las masas adhesivas, limpiar la ubicación.
• Introduzca en el centro del cabezal del Detector un peso
adhesivo conforme con el desequilibrio detectado y quite
la tira de protección del adhesivo (Figura 5-23).
Nota:
Cuando, moviendo el brazo, aparece en
la pantalla el valor " 0 " la máquina emite
una señal acústica para indicar que nos
encontramos en la posición de aplicación
correcta.
• Aplique el peso en el punto correcto de la llanta.
• Gire la rueda hacia la otra posición WAP, ponga el peso
adhesivo en el brazo de medición (Fig. 5-23) y coloque
el peso en el punto de referencia del plano izquerdo.
• Después de colocar los pesos de corrección, inicie
elciclo de control.
5.8.1.1
Uso del Láser Pointer
En los modos Alu2P y 3P, los planos de corrección para
los pesos adhesivos son indicados con precisión por el
puntero láser directamente sobre la llanta (Fig. 5-24).
Nota: Cuando el láser facilita la indicación, el peso no
debe aplicarse en posición 12 horas, sino en la parte
baja de la llanta, exactamente donde indica el puntero.
Existen por lo menos dos posiciones en las que es
posible aplicar los pesos adhesivos según la indicación
del puntero Láser, en función del tipo de rueda y del
modo de equilibrado.
Al completar correctamente un lanzamiento la pantalla
EQUILIBRADO muestra los valores de corrección y la
posición de los pesos a aplicar.
Para realizar las correcciones,
• Seleccionar un peso adhesivo de las dimensiones
indicadas y regularlo al radio de la rueda mediante
curvatura.
• Indizar precisamente la rueda en la posición de
corrección para el plano izquierdo. Tras haber
alcanzado la posición de corrección, las dos flechas
se encienden de color verde.
• Pisar el pedal del freno de estacionamiento a pedal del
59
Publicidad
