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7. Conexión eléctrica:
• Consulte a un técnico especializado para evaluar las condiciones generales de la red eléctrica y seleccionar
los dispositivos de alimentación y protección adecuados.
• Deben ser seguidas la legislación y las normas vigentes de seguridad e instalación eléctrica de baja tensión,
de acuerdo con el local de instalación y país.
• Los cables de alimentación deben ser dimensionados de acuerdo con la potencia del motor, tensión de la red
y distancia de la fuente de energía eléctrica, vea Tabla 6.2.
• Antes de conectar el equipamiento a la red eléctrica, verifique que la tensión del compresor coincida con la
tensión local.
• En la versión partida directa (trifásico) es necesario instalar antes del compresor, en el panel de distribu-
ción, un relé de falta y secuencia de fase y disyuntor tripolar / fusibles, conforme lo indicado en la Tabla
6.2. En la versión Soft-Starter, con partida suave, es necesario instalar antes del compresor, en el panel de
distribución, disyuntor tripolar / fusibles, conforme indicado en la Tabla 6.2;
• No moje el tablero de Comando ni los componentes eléctricos, ya que el agua puede provocar cortocircuito
y la quema de los mismos o choque eléctrico.
• Instale antes del compresor, en el panel de distribución, un disyuntor diferencial residual (DDR) tetrapolar a
fin de proporcionarle mayor seguridad contra choques.
• El compresor puede reiniciar a cualquier momento, por la caída de presión en el depósito, o por actuación
de los elementos eléctricos.
• Instrucciones para aterramiento: este producto debe ser conectado a tierra. En caso de cortocircuito, el ate-
rramiento reduce el riesgo de choque eléctrico, a través de un camino de descarga de la corriente eléctrica.
Por lo tanto, conecte el cable tierra al terminal del motor, o a la carcasa, si no posee terminal.
Nota:
La red de distribución de energía no deberá presentar variación de tensión superior al ± 10%.
La caída de tensión propiciada por la partida no debe ser superior al 10%.
Para su seguridad la instalación debe tener conductor de conexión a tierra y DR.
El objetivo del Interruptor Diferencial Residual (DR) es proteger contra choques por contactos directos e indirec-
tos a las partes energizadas.
El objetivo del Disyuntor/Fusible es proteger el compresor contra falla de cortocircuito.
El objetivo del Relé de Falta y Secuencia de Fase es proteger el compresor contra quema del motor por falta de
fase y calentamiento del bloque, al trabajar con sentido de giro y ventilación invertidos.
El objetivo del Relé de Sobrecarga es proteger el motor contra la elevación de la corriente eléctrica, o el compre-
sor en caso de fallas mecánicas
8. Diagramas eléctricos y llaves de partida (orientativos)
Los diagramaa de las presentes al final del manual , orientan sobre la instalación que deberá ser realizada por
el cliente en el Cuadro de Distribución para el ramal de alimentación que será utilizado para el encendido del
compresor.
•
Presostato
Para productos con potencia superior a 1.5 hp, el presostato no deberá ser conectado directamente al motor,
sino a un circuito de comando (llave de partida), conforme indicado en los diagramas orientativos de conexión
eléctrica (vea los diagramas eléctricos al final del manual). Para productos con potencia inferior a 1.5 hp, cuando
el presostato esté directamente conectado al motor, el mismo deberá tener especificaciones eléctricas (tensión
y corriente) compatibles con el motor. El uso incorrecto, o la no utilización del presostato ocasionará la pérdida
de la garantía del producto.
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