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3. Resumen, descripción de la
función
3.1 Generalidades
Los sistemas de lubricación CLK cuentan con una unidad
central, así como con todos los componentes eléctricos e
hidráulicos necesarios para el funcionamiento de una
instalación de lubricación por proyección de aceite sin aire. La
unidad central está compuesta por un cárter con una bomba
electromagnética, una unidad de control integrada y un
depósito. Gracias a su diseño compacto, resulta realmente
sencillo instalar los sistemas de lubricación CLK muy cerca de
los puntos de lubricación emplazados en una cadena en
movimiento.
3.2 Versiones
El sistema de lubricación CLK se comercializa como un kit
compuesto, principalmente, por:
• la unidad central CLK
• las boquillas de proyección
• el sensor de proximidad inductivo
• las canalizaciones de lubricante
• etcétera
3.3 Construcción
3.3.1 Unidad central
La unidad central († fig. 1) es un grupo compacto compuesto
por un depósito montado sobre un cárter de bomba.
El referido cárter de bomba aloja una bomba
electromagnética y una unidad de control integrada. La unidad
de control se puede accionar y controlar a partir del panel de
mando ubicado en la parte frontal del cárter. Para obtener más
información sobre la unidad de control, consulte el capítulo 7.2 .
Las conexiones eléctricas de la unidad se encuentran en la
parte posterior del cárter y están compuestas por tres
conectores (alimentación eléctrica, sensor de proximidad y
salida de fallas). Opcionalmente, es posible incorporar un cuarto
conector para el control del nivel de lubricante.
Las salidas hidráulicas (lubricante) se encuentran en el lateral
del cárter.
El depósito, con capacidad útil para 7,5 l, se ha fabricado en
plástico translúcido para facilitar el control del nivel de
lubricante.
Los cuatro herrajes de fijación, ubicados en la parte posterior
del depósito (×2) y en la parte posterior del cárter de la bomba
(×2), permiten instalar fácilmente la unidad central contra un
tabique o pared de una máquina.
3.3.2 Kits del sistema de lubricación
El kit completo del sistema de lubricación CLK está compuesto,
además de por una unidad central, por diferentes subconjuntos
de accesorios:
• tubo largo
• tubo corto
• boquillas
• sensor de proximidad inductivo
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