d) Instale los sellos estacionarios trase-
ros (20) en la cavidad del sello esta-
cionario y presiónelos en su lugar.
Limpie la cara de los sellos estaciona-
rios para quitar cualquier suciedad o
aceite.
e) Fije la carcasa de lubricación (37) al
frente de la caja de engranajes (15).
f) Instale el anillo de junta de la carcasa
de lubricación (32) en la carcasa de
lubricación (37).
Termine de el ensamble del sello como
se describe en la sección de "Ensamble
del Sello".
e
NSAMBLe deL SeLLO
Nota: Al instalar los componentes nuevos del sello
asegúrese que utilice los componentes suministrados
con el kit de reemplazo del sello. Utilizar los compo-
nentes viejos puede reducir la vida del sello.
a) Con la carcasa de la bomba colocada boca abajo en
una mesa, lubrique e instale el anillo de junta del
sello estacionario del frente (13) en la ranura del
anillo de junta de la carcasa.
b) Coloque el resorte del sello estacionario (33) en la
cavidad del sello estacionario en la parte posterior de
la carcasa (Figura 14)
c) Utilice sus pulgares para instalar el sello estaciona-
rio frpmta; (14) en la cavidad del sello estacionario
de forma ovalada en la parte posterior de la carcasa.
Limpie la cara de los sellos estacionarios para quitar
cualquier suciedad o aceite.
d) Instale el sello rotatorio en el eje de la bomba (Figura
15). Nota:la parte posterior del sello rotatorio tiene
un receso triangular que queda en la sec-
ción triangular del eje.
Carcasa con cascada
(lubricación)
Anillo de junta
Resorte
Sello
estacionario
Empaque de
la cubierta
Tornillos para carcasa con
cascade (lubricación)
Figura 13 (modelos 58-100)
Sello estacionario
Resorte
Anillo de junta
Figura 14
Figura 15