BFT VIRGO Instrucciones De Uso página 34

DEUTSCH
WICHTIGE ANMERKUNG: KENNZEICHNEN SIE DEN ALS ERSTEN
GESPEICHERTEN SENDER MIT DER SCHLÜSSELMARKE (MASTER).
Der erste Sender weist bei der manuellen Programmierung dem Empfänger
den Schlüsselcode zu; dieser Code ist erforderlich, um anschließend die
Funksender klonieren zu können.
15) KLONIERUNG DER FUNKSENDER
Klonierung mit Rollcode / Klonierung mit Festcode
Siehe hierzu die Betriebsanleitung UNIRADIO und die Programmieranlei-
tung CLONIX
15.1) FORTGESCHRITTENE PROGRAMMIERUNG:
EMPFÄNGERKOLLEKTIV
Siehe hierzu die Betriebsanleitung UNIRADIO und die Programmieranlei-
tung CLONIX
16) EINSTELLEN DER ENDSCHALTER (Abb.12)
• Ermitteln Sie die Endschalter für Öffnung und Schließung (FC1 und
FC2). Dabei ist zu berücksichtigen, daß:
FC1 dem Endschalter für die SCHLIESSUNG entspricht
FC2 dem Endschalter für die ÖFFNUNG entspricht
• Bei vollständig geschlossenem und geöffnetemTor jeweils den zugehörigen
Nocken drehen, bis das Auslösen des entsprechenden Mikro-Endschalters
zu vernehmen ist. Er wird mit seinen Schrauben in der gefundenen Position
befestigt.
• Prüfen Sie, ob die Endschalter im richtigen Moment ansprechen, indem Sie
einige vollständige Öffnungs- und Schließvorgänge mit dem Motor fahren.
• Wenn in der Steuerung LINX die Logik "Aufrechterhaltung Sperre" auf ON
gesetzt wird, dauert der Flügelhub ungefähr weitere 0,5 Sekunden an, um
zu gewährleisten, daß der Flügel stabil und genau im richtigen Zeitpunkt
auf die mechanischen Endschalterblöcke trifft.
17) BEDIENUNG IM NOTFALL (Abb.19)
Bei einem Ausfall der Netzspannung oder bei Betriebsstörungen läßt sich das
Tor durch Betätigung des Entsperrhebels von Hand bedienen (Abb. 19 - "S").
1) Entsperrschlüssel einführen und im Uhrzeigersinn drehen (Abb.19 - "1").
2) Den Hebel "S" bis zur Entsperrung betätigen (Abb.19 - "2").
3) Den Hebel durch die Drehung des Schlüssels gegen den Uhrzeigersinn
in Entsperrstellung festhalten (Abb.19 - "3").
4) Den Flügel zum Öffnen oder Schließen des Tores langsam anschieben.
Um den Motorbetrieb wieder aufzunehmen, dreht man den Schlüssel im
Uhrzeigersinn, sodaß der Hebel aus der Entsperrstellung gelöst wird. An-
schließend wird er in die Anfangsstellung „Normalbetrieb" zurückgeführt.
18) VORRICHTUNG MIT DRAHT ZUR HANDENTSPERRUNG (Abb. 13)
Der Torantrieb kann im Notfall von mit einem Draht von Hand entsperrt wer-
den:
- Ziehen Sie das gesamte Metallkabel aus der Ummantelung hervor und
führen es in den Entsperrhebel ein.
- Die Ummantelung wird befestigt und mit der zugehörigen Schraube ent-
sprechend positioniert.
- In der Abdeckung befindet sich eine Stelle, die zum Durchführen der
Ummantelung herausgerissen wird.
- Weitere Informationen entnehmen Sie bitte den Anleitungen der Entsperr-
vorrichtung.
19) INSTALLATION DES KITS VIRGO BAT
- Fixieren Sie die Karte SBS mit einer Schraube auf der Rückseite des
Steuerungskastens, wie es in Abb.14 gezeigt ist.
- Haken Sie den Schutzkasten der Karte ein (Abb.14 - "C"), der im Lieferu-
mfang des Kits enthalten ist.
- Positionieren Sie nach Abb.14 die beiden Batterien auf den Abstützhal-
terungen (Abb.14 - "A").
- Die Batterien mit dem Bügel und den Schrauben aus dem Lieferumfang
befestigen.
- Für die Verkabelung der Karte SBS ist das Schema aus Abb.14 zu bea-
chten.
20) ÜBERPRÜFUNG DER AUTOMATION
Bevor die Automation definitiv in Betrieb genommen wird, muß folgendes genau
kontrolliert werden:
• Die korrekte Funktion aller Sicherheitsvorrichtungen überprüfen (Mikro-
Endschalter, Lichtschranken, empfindliche Sicherheitsleisten etc.).
• Sicherstellen, daß der Schub (Quetschschutzsicherung) des Torflügels sich
innerhalb der Grenzwerte der geltenden Normen bewegt.
• Den Steuerbefehl des Öffnens in Handbetrieb überprüfen.
• Den Schließ-und Öffnungsvorgang mit angewandten Steuervorrichtungen
überprüfen.
• Die elektronische Logik in normalem und auf den Benutzer abgestimmten
Betrieb überprüfen.
21) BENUTZUNG DER AUTOMATION
Nachdem die Automation über Fernbedienung mittels Funkbefehl oder Startknopf
gesteuert werden kann, wobei sie nicht im Blickfeld liegt, ist es
unerläßlich, die perfekte Funktionstüchtigkeit aller Sicherheitsvorrichtungen
häufig zu kontrollieren. Bei jeglicher Funktionsanomalie schnellstens eingreifen,
wobei auch Fachpersonal eingesetzt werden sollte.
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VIRGO Ver. 05
MONTAGEANLEITUNG
Es wird dringend angemahnt, Kinder in gebührlichem Abstand vom Aktionsradius
der Automation zu halten.
22) STEUERUNG
Die Verwendung der Automation ermöglicht das Öffnen und Schließen des
Tores auf motorisierte Weise. Die Steuerung kann auf verschiedene Art erfolgen
(manuell, mit Funksteuerung, Zugangskontrolle mit Magnet-Badge
etc.), je nach Anforderungen und technischen Eigenschaften der Installierung.
Bezüglich der verschiedenen Steuersysteme siehe entsprechende Anleitungen.
Die Benutzer der Automation müssen in deren Steuerung und Gebrauchein-
gewiesen werden.
23) WARTUNG
Alle Wartungsarbeiten müssen bei abgeschaltetem Strom durchgeführt werden.
• In bestimmten Abständen die Gelenkpunkte des Manövrierarms schmie-
ren.
• Gelegentlich eine Reinigung der Optik der Lichtschranken vornehmen.
• Lassen Sie von Fachleuten (Installationstechniker) kontrollieren, ob das
Drehmoment der Motoren richtig eingestellt ist.
kontrollieren lassen.
• Bei jeder nicht behobenen Funktionsanomalie den Strom am System ab-
schalten und die Intervention von Fachpersonal (Monteur) anfordern.
Während die Automation sich außer Betrieb befindet, die manuelle Entrie-
gelung aktivieren, um das Öffnen und Schließen des Tors in Handbetrieb
zu ermöglichen.
24) VERSCHROTTUNG
VORSICHT! Die Verschrottung ist ausschießlich Fachleuten vorbehalten.
Bei der Beseitigung der Materialien sind die einschlägigen Vorschriften zu bea-
chten. Bei der Verschrottung der Anlage bestehen keine besonderen Gefahren
oder Risiken, die von der Anlage selbst ausgehen.
Werden die Materialien der stofflichen Verwertung zugeführt, sollten sie nach
Arten sortiert werden (Elektrische Komponenten - Kupfer - Aluminium - Plastik
- usw.).
25) ZERLEGUNG
VORSICHT! Die Zerlegung ist ausschließlich Fachleuten vorbehalten.
Wird die Anlage zerlegt, um an anderer Stelle wieder aufgebaut zu werden:
• Stromversorgung unterbrechen und die gesamte elektrische Außenanlage
abklemmen.
• Teile, die sich nicht entfernen lassen oder beschädigt sind, müssen ersetzt
werden.
HINWEISE
Der einwandfreie Betrieb des Antriebes ist nur dann garantiert, wenn die
Angaben aus diesem Handbuch beachtet werden. Der Hersteller haftet nicht
für Schäden, die durch Mißachtung der Installationsanweisungen und der
Angaben aus diesem Handbuch entstehen.
Die Beschreibungen und bildlichen Darstellungen in diesem Handbuch
sind unverbindlich. Der Hersteller behält sich - ohne auch zur Aktualisie-
rung dieser Unterlagen verpflichtet zu sein - jederzeit vor, Änderungen
vornehmen, wenn er diese für technische oder bauliche Verbesserungen
als notwendig erachtet und die wesentlichen Produkteigenschaften un-
verändert bleiben.