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FUNCIONAMIENTO DEL ATV
Secado del sistema CVT después de la inmersión
Si se ha introducido agua en la carcasa de la CVT, es probable que la correa de transmisión patine y se
produzca un rendimiento deficiente. Para expulsar el agua y secar el cárter de la CVT; Vacíe el cárter de la
CVT, coloque el vehículo en punto muerto y aumente las revoluciones del motor durante varios minutos para
secar los componentes de la CVT. Suelte el acelerador y cambie a una marcha baja, luego pruebe el
rendimiento del vehículo. Repita la operación según sea necesario hasta que esté seguro de que se ha
expulsado toda el agua. Póngase en contacto con su concesionario si persisten los problemas de rendimiento
del vehículo.
NOTA
Después de utilizar el vehículo en el agua, es fundamental realizar las revisiones indicadas en el programa
de mantenimiento. Las siguientes áreas necesitan una atención especial: aceite del motor, cajas de cambios
delantera y trasera y todos los puntos de engrase. Si su vehículo se sumerge, y es imposible llevarlo a su
concesionario antes de arrancarlo, siga los pasos descritos en este manual para eliminar el agua de la caja
de aire y del motor.
PRECAUCIÓN
Pueden producirse daños importantes en el motor si el vehículo no se inspecciona minuciosamente después
de su funcionamiento en agua. Si ha entrado agua en la carcasa de la CVT, siga el procedimiento descrito en
este manual para secar el sistema de embrague de la CVT. Si el vehículo se sumerge o se cala en agua por
encima del nivel de los estribos, llévelo inmediatamente a su concesionario. Es importante que se ponga en
contacto con su concesionario antes de arrancar el motor, ya que puede haber entrado agua en la caja de
aire y en el motor.
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