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Modo de operación
• Es posible manejar las unidades interiores individualmente o simultáneamente. La prioridad de funcionamiento se
concede a la unidad que se conectó primero.
• Durante el funcionamiento, los modos CALOR y FRÍO no se pueden activar al mismo tiempo para varias
unidades de interior.
• El indicador de encendido parpadea para indicar que la unidad interior está preparada para un modo de
funcionamiento diferente.
AUTOMÁTICO : El indicador POWER parpadea durante la fase inicial.
• La unidad selecciona un modo de funcionamiento cada 10 minutos dependiendo de la
Simple
confi guración de temperatura y la temperatura ambiente.
• La unidad selecciona un modo de funcionamiento cada 3 horas dependiendo de la
Múltiple
confi guración, la temperatura ambiente y la exterior.
CALOR
: El indicador POWER parpadea durante la fase inicial. La unidad puede tomar un tiempo en
calentarse.
• Si el sistema de modo CALOR está bloqueado y se selecciona otro modo de funcionamiento, la
unidad de interior se detiene y el indicador de encendido parpadea.
FRÍO
: Proporciona la comodidad de un refrigerado efi caz para adaptarse a sus necesidades.
SECO
: Funciona en la velocidad de ventilador bajo para proporcionar una agradable refrigeración.
Ajuste de temperatura para ahorro energético
Podría ahorrar energía si mantiene la unidad en funcionamiento dentro del rango recomendado de temperatura.
CALOR: 20,0 °C ~ 24,0 °C / 68 °F ~ 75 °F.
FRÍO: 26,0 °C ~ 28,0 °C / 79 °F ~ 82 °F.
Dirección del fl ujo de aire
En el modo FRÍO/SECO:
La aleta horizontal se balancea arriba y abajo de forma automática.
Una vez alcanzada la temperatura, la aleta horizontal se fi ja en la posición superior.
En el modo CALOR:
La aleta horizontal se fi ja en la posición predeterminada.
En el modo FRÍO/SECO:
La aleta horizontal se balancea arriba y abajo de forma automática.
En el modo CALOR:
La aleta horizontal se fi ja en la posición superior cuando la temperatura del aire de salida es fría. La aleta
horizontal se balancea arriba y abajo de forma automática cuando la temperatura del aire de salida es
caliente.
En SEQUEDAD REDUCIDA (No aplicable al sistema dividido múltiple):
Cuando la orientación vertical del fl ujo de aire está seleccionada en AUTO, se detiene en la posición más baja para
evitar el contacto con el aire frío. Sin embargo, es posible ajustar la dirección de la aleta de forma manual.
Control de reinicio automático
Si vuelve la electricidad después de un fallo de alimentación, el funcionamiento se reiniciará automáticamente con
el último modo de operación y la dirección de fl ujo.
• Este control no es aplicable cuando está ajustado el TEMPORIZADOR.
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Simple
Sistema dividido simple
Múltiple Sistema dividido múltiple
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