Mantenimiento
Seguridad en el
mantenimiento
•
Desconecte el cable de la bujía antes de realizar
cualquier procedimiento de mantenimiento.
•
Lleve guantes y protección ocular al realizar el
mantenimiento de la máquina.
•
La cuchilla está muy afilada; cualquier contacto
con la cuchilla puede causar lesiones personales
graves. Lleve guantes al realizar el mantenimiento
de la cuchilla. No repare ni cambie la(s) cuchilla(s).
•
No manipule nunca los dispositivos de seguridad.
Compruebe regularmente que funcionan
correctamente.
•
Al volcar la máquina, puede haber fugas de
combustible. El combustible es inflamable y
explosivo, y puede causar lesiones personales.
Deje funcionar el motor hasta que no quede
combustible, o retire la gasolina con una bomba
de mano; nunca utilice un sifón.
•
Para asegurar el rendimiento óptimo de la
máquina, utilice solamente piezas de recambio
y accesorios genuinos de Toro. Las piezas
de recambio y accesorios de otros fabricantes
podrían ser peligrosos, y su uso podría invalidar
la garantía del producto.
Mantenimiento del filtro de
aire
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 50 horas—Limpie el pre-limpiador de
espuma (con más frecuencia en condiciones
de mucho polvo).
Cada 300 horas—Cambie el prelimpiador de
espuma y el filtro de papel (con más frecuencia
en condiciones de mucho polvo).
Importante:
No haga funcionar el motor sin el
conjunto de filtrado de aire, porque se producirán
graves daños al motor.
1.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento.
2.
Desconecte el cable de la bujía.
3.
Retire la tapa y límpiela a fondo
1. Tapa
2. Prefiltro de espuma y filtro
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Cómo cambiar el aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las
Nota:
antes de cambiar el aceite para calentar el aceite.
(Figura
22).
El aceite caliente fluye mejor y transporta más
contaminantes.
Especificaciones del aceite del motor
23
Figura 22
de papel
Retire el prefiltro de espuma del filtro de papel
(Figura
22) y sustituya el filtro de papel si está
excesivamente sucio.
Importante:
No intente limpiar el filtro de
papel.
Lave el prelimpiador de espuma con detergente
suave y agua, luego deje que se seque al aire.
Lubrique ligeramente el prelimpiador de espuma
con aceite de motor nuevo; apriete para eliminar
el exceso de aceite.
Instale el pre-limpiador de espuma sobre el filtro
de papel.
Instale el conjunto del filtro de aire.
Coloque la tapa.
primeras 8 horas—Cambie el aceite
del motor sin el filtro de aceite.
Cada 100 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)—Cambie el aceite del motor; cámbielo
con más frecuencia en condiciones de mucho
polvo.
Haga funcionar el motor durante unos minutos
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3. Base del filtro de aire