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6.
Oprima la varilla de control del canal hacia el panel de control hasta que el
orificio de la varilla quede alineado con el orificio del medio de la entrada del
control del canal e inserte el pasador de chaveta (a) que extrajo en el Paso 1.
Consulte Figura 32.
NOTA: Existe un orificio de referencia en el extremo posterior de la varilla de
control que ayuda a saber cuándo los orificios están verticales.
NOTA: El orificio más alejado del cabezal de control del canal se utiliza
para insertar más la varilla de control del canal en el acoplador si resulta
necesario. Consulte la sección Servicio para lo referente a Ajustes de la Varilla
de Control del Canal en la página 67.
Continúe hasta Configuración (página 53).
Figura 32
DETENCIÓN
MONTAJE
Configuración
Enrutamiento de Cable de Control de Canal (si se incluyera)
Para unidades equipadas con palanca de control de canal de 2 o 4 vías, control
eléctrico de canal y/o controles de inclinación de canal, verifique que los cables
estén correctamente tendidos.
NOTA: Para lograr el mejor funcionamiento, todos los cables se deben dejar a la
izquierda de la varilla de control direccional del canal.
NOTA: La cantidad de cables tendidos por las guías de cables dependerá del modelo
de la unidad.
1.
Locate cable guide on top of engine and ensure cable(s) are properly routed
through the cable guide. Consulte Figura 33.
Pasador de cuchilla
En el panel de instrumentos de plástico hay orificios para el almacenamiento
conveniente del pasador de cuchilla. Vea la Figura 34. Consulte la secion de servicio
y mantenimiento para más información en cuanto el reemplazo del pasador de
cuchilla.
NOTA: Si los pasadores de seguridad adicionales no están ya montados en el panel
del asa, que se pueden encontrar en la bolsa manual.
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Figura 33
Figura 34
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