Hunter Revolution Serie Instrucciones Funcionamiento página 14

Zvláštní bezpečnostní opatření / zdroj napájení
Měnič pneumatik Hunter Revolution™ je určen pro jednofázové střídavé
napětí 208-230 V, jednofázové, 22 A, 50/60 Hz. Síťová šňůra je ukončena
30 A vidlicí NEMA, L6-30P. Dodávaná síťová šňůra je vybavena vidlicí se
zámkem NEMA L6-30P.
Zařízení musí být připojeno k proudové odbočce 30 A. Napojovací okruh musí
být nainstalován v blízkosti zařízení a musí být snadno přístupný. Veškeré
otázky spojené s napájením konzultujte s kvalifikovaným technikem.
Provádějte pravidelné opravy a údržbu měniče pneumatik, jak je uvedeno v
kapitole "Údržba" tohoto dokumentu. Další informace získáte na adrese:
Hunter Engineering Company
http://www.hunter.com
Nálepky – informace a umístění Nálepky – informace a umístění
Pohled zleva
Pohled zprava
Pohled zepředu
Součásti zařízení Součásti zařízení
A) Kladka Přítlačného Ramena
C) Horní Kladka Pro Manipulaci
S Patkami Plášťů
E) Hlava Montážníh O/
Demontážního Nástroje
G) Příklopové
I) Přírubové desky
K) Pákové Ovladače Nástroje
M) Dolní Kladka Pro Manipulaci S
Patkami Plášťů
O) Pedál Pro Ovládání Zvedání Kol / Uvádění Stroje V Činnost
Části dotykového displeje Části dotykového displeje
A) Výběr Postupu Při Manipulaci
S Kolem
C) Zelený Bod Označující Aktuální
Výběr
E) Záložka S Grafickými
Informacemi Zobrazovanými Podle
Aktuálního Kontextu
G) Záložka S Údaji O Rozměrech Ráfku A S Pokyny Pro Regulaci Huštění
Napájení a specifikace zařízení Napájení a specifikace zařízení
Zapnutí a vypnutí napájení
Spínací tlačítko napájení
Měnič pneumatik Hunter Revolution™ je vybaven tlačítkem vypínače napájení
umístěným na pravé straně konzoly nad nouzovým vypínačem. Tento spínač
používejte pro normální vypínání a zapínání.
Chcete-li zabránit ztrátě dat, napájení měniče pneumatik vždy
zapínejte a vypínejte pomocí tlačítkového spínače na straně
konzoly.
Nouzový vypínač
Použití nouzového vypínače NEVYPNE počítač a funkce LCD.
Měnič pneumatik Hunter Revolution™ je vybaven nouzovým vypínačem
umístěným na pravé straně konzoly pod tlačítkem vypínače napájení.
Stisknutím tohoto spínače okamžitě ukončíte všechny hydraulické funkce,
např. otáčení vřetena, pohyb nástroje, atd. Vytažením spínače zpět
hydraulické funkce obnovíte.
A) Hlavní Vypínač
14
Obrázek 1.
Obrázek 2.
Obrázek 3.
Obrázek 4.
Obrázek 5.
B) Čelist Přítlačného Ramena
D) Kamera
F) Sestava Pro Upínání Kol
H) Ústrojí Pro Zvedání Kol / Otočné
Vřeteno
J) Dotyková Obrazovka
L) Tlakovzdušné Husticí Zařízení Pro
N) Pedál Pro Ovládání Otáčení
Obrázek 6.
B) „ Výsuvná" Nabídka Kroků Postupu
D) Nabídka Umožňující Procházení
Dalších Obrazovek A Funkcí
F) Aktivní Displej Zobrazující
Informace V Reálném Čase
Obrázek 7.
B) Nouzový Vypínač
Po zapnutí měniče pneumatik Hunter Revolution™ provede stroj autotest a
načte objekty obrazovky. Zobrazí se hlavní obrazovka rozhraní, která indikuje,
že přístroj připraven k použití.
Instalace a servis zařízení
Instalaci může provádět výhradně zástupce pověřený společností Hunter.
Toto zařízení neobsahuje díly opravitelné obsluhou. Veškeré opravy musí být
prováděny kvalifikovaným servisem firmy Hunter.
Vysvětlení symbolů
Na zařízení se mohou vyskytovat tyto symboly.
Střídavý proud.
Zemnicí svorka.
Svorka ochranného vodiče.
l Stav ZAPNUTÉHO napájení.
Stav VYPNUTÉHO napájení.
Nebezpečí úrazu elektrickým proudem.
Vypínač pohotovostního režimu.
Není určeno pro připojení k veřejné
telekomunikační síti.
Ovládání měniče pneumatik Ovládání měniče pneumatik
Zdvih kola / pedál GO
Během provozu udržujte ruce dále od kola, pneumatiky a válců.
Během normálního provozu se stisknutím pedálu GO většinou
dokončuje postup.
Uvolnění pedálu GO pozastaví stávající postup. Rozbalovací
nabídka na dotykové obrazovce obsluhovaného kola se může
změnit, což poskytuje další možnosti.
Stisknutí pedálu GO zpět dolů ve většině případů spustí
pokračování dříve pozastaveného postupu.
Chcete-li zvýšit zdvih kola, stiskněte a podržte pravou stranu pedálu.
Chcete-li snížit zdvih kola, stiskněte a podržte levou stranu pedálu.
Jakmile je vřeteno ve vertikální poloze, pravá strana pedálu se stane pedálem
GO.
Pokud je zvednutí kola menší než vertikální poloha, funkce "GO"
je vypnutá, dokud se vřeteno nedostane do svislé polohy.
Pokud je zvednutí kola menší než vertikální poloha, funkce "GO" je vypnutá,
dokud se vřeteno nedostane do svislé polohy.
Chcete-li provádět automatizované úlohy, stiskněte a uvolněte tlačítko na
pravé straně pedálu. Toto se nazývá pedál "GO" (Spouštěcí pedál)
A) Pohyb Ústrojí Pro Spouštění
Kola Dolů
Pedál rotace
Chcete-li otáčet hřídelí ve směru hodinových ručiček, stiskněte a podržte
pedál rotace. Když se sestava otočí do požadované polohy, uvolněte.
Chcete-li otočit vřeteno proti směru hodinových ručiček, zvedněte a podržte
pedál rotace. Když se sestava otočí do požadované polohy, uvolněte.
Během rotace udržujte ruce dále od kola, pneumatiky a válců.
Obrázek 10.
A) Otáčení
C) Nahoru: Proti Směru Hodinových Ruček
Obrázek 8.
Obrázek 9.
B) Pohyb Ústrojí Pro Zvedání Kola
Nahoru / Uvedení Ústrojí V Činnost
B) Olů: Ve Směru Hodinových Ruček
Česká