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Hay un botón de marcha P en el pomo del cambio y un
botón de UNLOCK en el lateral.
El mando de cambio se encuentra en la posición media
estable, y hay dos posiciones no estables hacia adelante o
hacia atrás, es decir, una vez que se suelta el mando de
cambio, volverá a la posición media estable.
Nota: Al salir de la marcha P o entrar en la marcha R,
es necesario pisar el pedal de freno y mantener
pulsado el botón UNLOCK al mismo tiempo.
• P Estacionamiento
En esta posición, la transmisión está bloqueada
mecánicamente. Utilice esta marcha cuando se
encuentre detenido el vehículo y esté aplicado el EPB.
Pulse el botón de la marcha P y el vehículo engrana la
marcha P.
Después de arrancar el motor y con todas las puertas
cerradas, cuando el pomo del cambio se mueve fuera
de la marcha P, el vehículo bloqueará automáticamente
todas las puertas.
Cuando el vehículo está estacionado en una
pendiente, se debe pisar primero el pedal de freno
y activar el EPB antes de poner en marcha P
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Arranque y Conducción
• R Reversa
• N Neutral
la palanca de cambios.
Apague el interruptor START/STOP, y el vehículo
pondrá automáticamente la marcha P.
Si se suelta el pedal del freno, se desabrocha el
cinturón de seguridad del conductor y se abre la
puerta del conductor, el
automáticamente la marcha P.
Seleccione esta marcha sólo cuando el vehículo esté
parado y el conductor tenga la intención de conducir
hacia atrás.
Pise el pedal del freno, mantenga pulsado el botón
UNLOCK, empuje hacia delante el pomo del cambio
hasta el final y el vehículo engrana la marcha R.
Seleccione esta marcha cuando el vehículo esté parado
y el motor esté funcionando al ralentí durante un
tiempo prolongado (por ejemplo, esperando un
semáforo).
En la marcha P, pise el pedal del freno, mantenga
pulsado el botón UNLOCK, empuje hacia delante o
hacia atrás el mando de cambio hasta la primera
posición no estable y el vehículo engrana la marcha N.
vehículo
engrana
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