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Por razones de seguridad, el sistema de control de crucero
saldrá automáticamente al modo de espera.
• Si una pendiente provoca un descenso excesivo de la
velocidad, el sistema de control de crucero pasará
automáticamente al modo de espera.
• Se acciona el freno de estacionamiento electrónico (EPB).
Reanudar
Si el control de crucero permanece activado después de la
desconexión, al mover el interruptor de la palanca a
"Reanudar" (5) se restablecerá la velocidad objetivo al ajuste
anterior a la desconexión
Nota:
• Nunca use el sistema de control de crucero en la
marcha atrás.
• No use el control de crucero en condiciones
inadecuadas, como en superficies resbaladizas,
lluvia excesiva o en condiciones de tráfico que no
permitan mantener una velocidad constante.
• Cuando no lo utilice, asegúrese de que el interruptor
de la palanca está en la posición 'OFF' (7).
• Cuando la transmisión automática está en modo
"Sport", no se recomienda utilizar el sistema de
control de crucero.
Arranque y Conducción
• Durante el funcionamiento del sistema de control de
crucero, la velocidad real puede desviarse de la
velocidad objetivo en cierta medida debido a la
precisión del control o a las condiciones de la
carretera.
• i la velocidad real es excesivamente inferior a la
velocidad objetivo o se activa el SCS debido a la
pendiente o al estado de la carretera, el sistema de
control de crucero puede pasar automáticamente al
modo de espera.
• No
accione
el
interruptor
excesivamente largos, ni pulse varios interruptores
simultáneamente, ya que esto puede hacer que el
sistema falle. Si se produce esta situación, cuando sea
seguro hacerlo, accione el interruptor START/STOP
durante
periodos
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