Hitachi WR 14DBDL2 Instrucciones De Manejo página 114

Norsk
Batteritype
Temperaturer hvor
batteriet kan lades
Ladespenning
Batteri
Ladetid, ca.
(Ved 20°C)
*1 Vekselstrøm strømforsyning / Likestrøm12 V (i bil) strømforsyning
Batteritype
Temperaturer hvor
batteriet kan lades
Ladespenning
Batteri
Ladetid, ca.
(Ved 20°C)
Ladespenning
USB
Ladestrøm
MERK
Ladetiden kan variere avhengig av temperatur og
strømkildens strømspenning.
<UC18YML2>
Spesielt ved hjelp av en likestrøms 12 V strømkilde i bil
kan lading ta lengre tid ved høye temperaturer.
FORSIKTIG
Når batteriladeren har blitt brukt kontinuerlig, vil den bli
varm, og kan være årsaken til feil. Når ladingen er ferdig,
må du vente 15 minutter før du starter neste lading.
4. Kople laderen
sigarettenneruttaket.
5. Hold laderen skikkelig og trekk ut batteriet.
MERK
Pass på å trekke ut batteriet fra laderen etter bruk og
oppbevar det.
FORSIKTIG
○ Hvis batteriet lades mens det er varmt, enten det har blitt
stående for lenge på et sted utsatt for direkte sollys eller
fordi batteriet nettopp har vært i bruk, vil laderens pilotlys
lyse i UC18YML2 lyse grønt, eller UC18YFSL laderens
pilotlys lyse i 1 sekund, være slukket i 0,5 sekunder (av
i 0,5 sekunder), eller UC18YSL3 begynner laderens
indikatorlampe å lyse i 0,3 sekunder, for deretter å være
slukket i 0,3 sekunder (av i 0,3 sekunder). I dette tilfellet
må batteriet kjøles ned før ladingen starter.
Lader
V
BSL14xx-serien
(4 celler)
BSL1415S : 20/50
BSL1415 : 22/60
BSL1415X : 22/80
min.
BSL1420 : 30/100
BSL1425 : 35/100
BSL1430C : 45/120
Lader
V
BSL14xx-serien
(4 celler)
BSL1415S : 15
BSL1415 : 15
BSL1415X : 15
min.
BSL1420 : 20
BSL1425 : 25
BSL1430C : 30
V
A
fra stikkontakten
Tabell 2-b
UC18YML2
(Vekselstrøm/likestrøm)*
Li-ion
0°C – 50°C
14,4
(8 celler) (5 celler)
BSL1815S : 20/50
BSL1430 : 45/120 BSL1815 : 22/60
BSL1440 : 60/160 BSL1815X : 22/80
BSL1450 : 75/200 BSL1820 : 30/100
BSL1460 : 90/240 BSL1825 : 35/100
BSL1830C : 45/120
Tabell 2-c
UC18YSL3
Li-ion
0°C – 50°C
14,4
(8 celler) (5 celler)
BSL1815S : 15
BSL1430 : 20 BSL1815 : 15
BSL1440 : 26 BSL1815X : 15
BSL1450 : 32 BSL1820 : 20
BSL1460 : 38 BSL1825 : 25
BSL1830C : 30
○ Når pilotlyset eller ladeindikatorlampen blafrer rødt (med
intervaller på 0,2 sekunder), må du kontrollere om det
fi nnes fremmedlegemer i laderens batterikontakt. Hvis
det ikke fi nnes noen fremmedlegemer, er det mulig
at batteriet eller laderen er defekt. Ta den med til et
godkjent servicesenter.
○ Fordi den innebygde mikrodatamaskinen bruker cirka
3 sekunder på å bekrefte at batteriet som lades med
laderen er tatt ut, skal du vente i minimum 3 sekunder
før du setter det inn igjen for å fortsette ladingen. Hvis
eller batteriet settes inn igjen før det har gått 3 sekunder, kan
det hende at batteriet ikke blir korrekt ladet.
○ Kontroller spenningen på strømkilden i bilen når
pilotlampen blafrer kontinuerlig i grønt (hvert 0,2 sekund).
(UC18YML2)
Hvis spenningen er 12 V eller lavere, indikerer det at
bilbatteriet er svekket og kan ikke lade.
○ Blinker ikke
i rødt (hvert sekund) selv om ladeledningen eller
sigarettennerens tilkoplingsstøpsel er koplet til strømkilden,
angir det at beskyttelseskretsen i laderen kan være aktivert.
Fjern ledningen eller støpslet fra strømkilden og koble
den til igjen etter cirka 30 sekunder. Dersom dette ikke
får pilotlampen eller ladeindikatorlampen til å blinke
rødt (hvert sekund), vennligst ta laderen til et autorisert
HiKOKI servicesenter.
114
1
18
BSL18xx-serien
(10 celler)
BSL1830 : 45/120
BSL1840 : 60/160
BSL1850 : 75/200
BSL1860 : 90/240
18
BSL18xx-serien
(10 celler)
BSL1830 : 20
BSL1840 : 26
BSL1850 : 32
BSL1860 : 38
5
2
pilotlampen eller ladeindikatorlampen
Multi-volt
serien
(10 celler)
BSL36A18 : 75/200
BSL36B18 : 120/320
Multi-volt
serien
(10 celler)
BSL36A18 : 32
BSL36B18 : 52