Hitachi WR 14DBDL2 Instrucciones De Manejo página 182

Türkçe
ŞARJ ETME
Elektrikli aleti kullanmadan önce bataryayı aşağıdaki şekilde
şarj edin.
1. Güç kaynağına bağlayın. (Şekil 2, sayfa 257)
Bataryayı bir AC güç kaynağından şarj ederken
○ Sarj cihazının güç kablosu fi şini prize takın.
<UC18YFSL, UC18YML2>
Şarj makinesinin elektrik fi şini bir prize takın, şarj durum
lambası kırmızı renkte yanıp sönmeye başlayacaktır (1
saniye aralıklarla).
<UC18YSL3>
Şarj aletinin fi şini bir prize takarken, şarj gösterge lambası
kırmızı renkte yanıp sönecektir (1 saniye aralıklarla).
İKAZ
Eğer hasar görmüşse, elektrik kablosunu kullanmayın.
Derhal tamir ettirin.
Bataryayı bir otomobil-içi DC 12V güç kaynağından
(UC18YML2) şarj ederken
○ Batarya şarj makinesini otomobil içinde yerine sabitleyin.
Batarya şarj makinesiyle birlikte gelen kayışı kullanarak
batarya şarj makinesini yerine bağlayın ve istenmeden
hareket etmesini engelleyin. (Bkz: Şekil 14)
İKAZ
Batarya şarj makinesini
koltuğunun altına yerleştirmeyin. Batarya şarj makinesini
yerine sabitlemek suretiyle istenmeden hareket ederek
kazaya neden olma riskini ortadan kaldırın.
Şarj öncesinde
Şarj sırasında
Şarj
tamamlandığında
Pilot
lamba
Şarj imkansız
yanar
veya
yanıp
söner.
Aşırı ısınma
bekleme modu
Otomobil-içi güç
kaynağıyla şarj
işlemi yapılamıyor
(UC18YML2)
NOT: Bataryayı soğutmak için bekleme moduna girildiğinde, UC18YML2 / UC18YFSL soğutma fanıyla ısınan bataryayı soğutur.
(Bununla birlikte, batarya bir DC 12V otomobil-içi güç kaynağıyla şarj edildiğinde soğutucu fan çalışmaz.)
veya bataryayı
Şekil 14
Pilot lamba bildirimleri
0,5 saniye yanar. 0,5 saniye yanmaz. (0,5
Yanıp söner
saniye kapalıdır)
(kırmızı)
Yanar Sürekli yanar.
(kırmızı)
0,5 saniye yanar. 0,5 saniye yanmaz. (0,5
Yanıp söner
saniye kapalıdır)
(kırmızı)
0,1 saniye yanar. 0,1 saniye yanmaz. (0,1
Titreşir
saniye kapalıdır)
(kırmızı)
Yanar (yeşil) Sürekli yanar.
(UC18YML2)
Yanıp söner 1 saniye yanar. 0,5 saniye yanmaz. (0,5 saniye
(kırmızı) kapalıdır)
(UC18YFSL)
0,5 saniye yanar. 0,5 saniye yanmaz. (0,5
Yanıp söner
saniye kapalıdır)
(yeşil)
○ Çakmak bağlantı fi şini çakmak soketine takın.
Eğer fi ş gevşekse ve çakmak soketinden düşüyorsa,
soketi tamir edin. Soket arızalı olabileceğinden,
bölgenizdeki otomobil bayisiyle irtibata geçmeniz tavsiye
edilir. Soketin sürekli kullanılması, aşırı ısınma nedeniyle
bir kazaya neden olabilir.
2. Bataryayı şarj makinesine takın (Şekil 2, sayfa 257)
Bataryayı şarj cihazına sıkıca takın
3. Şarj etme
<UC18YFSL, UC18YML2>
Şarj cihazına bir batarya takıldığında, pilot lamba sürekli
olarak kırmızı renkte yanar.
Batarya tamamen şarj olduğunda, pilot lamba kırmızı
renkte (1 saniye aralıklarla) yanıp sönmeye başlayacaktır.
(Bkz: Tablo 1-a)
● Pilot lamba göstergesi
Pilot lamba bildirimleri, şarj cihazının veya şarj edilebilir
bataryanın durumuna göre Tablo 1-a'de gösterilmiştir.
<UC18YSL3>
Şarj cihazına bir batarya takarken, şarj gösterge lambası
mavi yanıp sönecektir.
Batarya tamamen şarj olduğunda, şarj gösterge lambası
yeşil yanacaktır. (Bkz. Tablo 1-b)
● Şarj gösterge lambası bildirimi
Şarj gösterge lambasının bildirimleri, şarj aletinin
veya şarj edilebilir pilin durumuna göre Tablo 1-b'de
gösterildiği şekilde olacaktır.
sürücü
Tablo 1-a
182
Batarya veya şarj
makinesi arızalı.
Batarya aşırı ısınmış.
Şarj yapılamıyor.
(Batarya soğuduğunda
şarj işlemi
başlayacaktır)
Batarya veya şarj
makinesi arızalı.