Quando Il Motore Non Si Avvia - Makita EW2050H Manual De Instrucciones

5. LA POMPA SI ARRESTA
IMPROVVISAMENTE.
■ Un oggetto solido impedisce all'asta della pompa di
completare la corsa (smontarla e pulirla).

6. QUANDO IL MOTORE NON SI AVVIA:

Effettuare i controlli seguenti prima di portare la pompa
al proprio rivenditore Makita. Qualora i problemi
persistano dopo aver completato i controlli, portare la
pompa al rivenditore Makita più vicino.
(1) Viene generata una forte scintilla verso
l'elettrodo?
■ L'interruttore di arresto è sulla posizione " I " (ON)?
■ Rimuovere e ispezionare la candela.
Qualora l'elettrodo sia sporco, pulirlo o sostituirlo
con uno nuovo.
■ Rimuovere la candela e collegarla al cappuccio
candela. Tirare la maniglia dell'avviamento mentre
si collega a terra la candela contro il corpo del
motore. Qualora la scintilla sia debole o non venga
prodotta, provare con una nuova candela.
Il sistema di accensione è difettoso, qualora non
venga prodotta alcuna scintilla con una nuova
candela.
AVVERTIMENTO
■ Asciugare con un panno il carburante
versato con attenzione, prima di effettuare
i test. Posizionare la candela il più lontano
possibile dal foro della candela.
■ Non mantenere la candela in mano mentre
si tira l'avviamento a strappo.
NOTA
Il motore con sensore olio si arresta automaticamente
quando il livello dell'olio scende al di sotto del limite
stabilito.
A meno che il livello dell'olio aumenti al di sopra
del limite stabilito, il motore si arresta subito dopo
l'avvio.
(2) È presente una compressione sufficiente?
Tirare lentamente la maniglia dell'avviamento e
verificare se si senta resistenza.
Qualora per tirare la maniglia dell'avviamento sia
necessaria poca forza, controllare se la candela
sia serrata saldamente. Qualora la candela sia
allentata, serrarla.
(3) La candela è bagnata da benzina?
■ La valvola del carburante è aperta?
■ Chiudere l'aria (chiudere la leva dell'aria) e tirare
la maniglia dell'avviamento cinque o sei volte.
Rimuovere la candela e verificare se il suo elettrodo
sia bagnato. Se l'elettrodo è bagnato, il carburante
viene erogato correttamente al motore.
■ Quando l'elettrodo è asciutto, controllare dove
si fermi il carburante (controllare l'aspirazione di
carburante del carburatore).
■ Qualora il motore non si avvii con carburante
erogato bene, provare a utilizzare carburante
nuovo.
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