Quando O Motor Não Arranca - Makita EW2050H Manual De Instrucciones

5. A BOMBA PARA ABRUPTAMENTE.
■ Um objeto sólido impede a haste da bomba de
completar o curso. (Desmontar e limpar).
6. QUANDO O MOTOR NÃO ARRANCA:
Realize as seguintes verificações antes de levar a
bomba a um concessionário da Makita. Se ainda assim
tiver problemas depois de concluir as verificações, leve
a bomba ao concessionário Makita mais próximo.
(1) Há uma faísca forte através do elétrodo?
■ O interruptor de paragem está na posição " I "
(ON)?
■ Remova e inspecione a vela de ignição.
Se o elétrodo estiver sujo, limpe-o ou substitua-o
por um novo.
■ Remova a vela de ignição e ligue-a à tampa da vela.
Puxe a alavanca do motor de arranque enquanto
liga a vela de ignição à massa encostando-a ao
corpo do motor. Experimente com uma vela de
ignição nova se a faísca for fraca ou se não existir
faísca.
O sistema de ignição está avariado se não existir
faísca com uma vela de ignição nova.
■ Limpe cuidadosamente o combustível
entornado antes de testar. Coloque a vela
de ignição o mais afastada possível do
orifício da vela de ignição.
■ Não segure na vela de ignição à mão
enquanto puxa a alavanca de arranque.
NOTA
O motor com um
automaticamente quando o nível do óleo baixa além
do limite indicado.
A menos que o nível do óleo seja subido acima do
limite indicado, o motor para imediatamente após o
arranque.
(2) Há compressão suficiente?
Puxe a alavanca do motor de arranque lentamente
e verifique se sente resistência.
Se for necessária pouca força para puxar a
alavanca do motor de arranque, verifique se a vela
de ignição está firmemente apertada. Se a vela de
ignição estiver solta, aperte-a.
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AVISO
sensor de óleo
(3) A vela de ignição está molhada com
gasolina?
■ A válvula de combustível está aberta?
■ Utilize o dispositivo de arranque a frio (fechar a
alavanca do dispositivo de arranque a frio) e puxe a
alavanca do motor de arranque cinco ou seis vezes.
Retire a ficha e verifique se o elétrodo está húmido.
Se o elétrodo estiver húmido, o combustível está a
ser bem fornecido ao motor.
■ Se o elétrodo estiver seco, verifique onde é que
o combustível para. (Verificar a admissão de
combustível do carburador).
■ Caso o motor não arranque com combustível bem
fornecido, experimente utilizar combustível limpo.
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