Makita EW2050H Manual De Instrucciones página 89

3. INSPECIONAR A VELA DE IGNIÇÃO
(Consulte a Fig.
(1) Limpe os depósitos de carbono no elétrodo da vela
de ignição utilizando um limpador de velas ou uma
escova de arame.
(2) Verifique a folga do elétrodo. A folga deve ser de
0,6 mm a 0,7 mm.
Ajuste a folga,
cuidadosamente o elétrodo lateral.
Vela de ignição recomendada:
E6RC (TORCH) ou BR-6HS (NGK)
4. MUDANÇA DO ÓLEO DO MOTOR
(Consulte a Fig.
Mudança de óleo inicial: Após 20 horas de operação
Posteriormente: A cada 100 horas de operação
(1) Quando mudar o óleo, pare o motor e desaperte o
bujão de drenagem. Drene o óleo usado enquanto
o motor está quente. O óleo aquecido drena mais
rápida e completamente.
PRECAUÇÃO
Para evitar ferimentos, preste atenção ao
óleo quente.
Certifique-se de que a tampa do depósito
de combustível está bem presa para evitar
derrames.
(2) Volte a instalar o bujão de drenagem antes de
reabastecer com óleo.
Modelo
EW2050H
EW3050H
EW2051H
EW3051H
(3) Consulte a página 82 para ficar a saber qual é o óleo
recomendado.
■ Utilize sempre óleo limpo e da melhor qualidade.
O óleo contaminado, de má qualidade e a falta de
óleo provocam danos no motor ou encurtam a vida
do mesmo.
- )
se necessário, dobrando
- , )
Capacidade do óleo
0,6 L
5. LIMPAR O COPO DE COMBUSTÍVEL
(Consulte a Fig.
AVISO
Remova a eletricidade estática do seu corpo
antes de reabastecer com gasolina.
As faíscas das descargas eletrostáticas
podem provocar a ignição do combustível
vaporizado (gasolina)
queimaduras.
A eletricidade
descarregada do corpo tocando com a mão
nas peças metálicas da unidade.
(1) Inspecione o copo de combustível para ver se
contém água e sujidade. (Consulte a Fig.
(2) Para remover a água e a sujidade, feche a válvula
de combustível e retire o copo de combustível.
(3) Depois de remover a sujidade e a água, lave o
copo de combustível com querosene ou gasolina.
Volte a instalar em segurança para evitar fugas.
6. LIMPAR O FILTRO DE AR (Consulte a
Fig. - )
Um elemento do filtro de ar sujo provoca dificuldades
no arranque, perda de potência, avarias no motor e
encurta extremamente a vida do motor.
Mantenha sempre limpo o elemento do filtro de ar.
AVISO
■ Limpar a espuma de uretano (Consulte a
Fig. - - )
Lave e limpe a espuma de uretano com detergente.
Depois a de limpar, seque-a. Limpe o elemento da
espuma de uretano a cada 50 horas.
■ Segundo elemento (Consulte a Fig.
Limpe batendo suavemente para remover a
sujidade e sopre a poeira. Nunca use óleo. Limpe o
elemento de papel a cada 50 horas de operação e
substitua o conjunto do elemento a cada 200 horas.
NOTA
Limpe e substitua os elementos do filtro de ar
mais regularmente quando operar em ambientes
empoeirados. Substitua o elemento caso a sujidade
ou poeira não possa ser removida e/ou se o
elemento estiver deformado ou deteriorado.
- )
Proibido criar chamas
AVISO
resultando
estática pode
- - )
Proibido criar chamas
- - )
em
ser
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