Dometic Frigo DC 3500 Instrucciones De Uso página 48

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Usage conforme
Ne faites pas fonctionner le système de refroidissement électrique lorsque
les portes de l'espace de chargement sont ouvertes.
Ne stockez aucune substance potentiellement explosive (comme des aéro-
sols contenant des gaz combustibles, par exemple) dans le compartiment
réfrigérateur.
3 Usage conforme
Le système de refroidissement pour le transport est prévu pour maintenir la tem-
pérature de stockage de marchandises refroidies stockées dans un véhicule de
transport. Il assure le maintien de la chaîne du froid depuis le point de départ
(producteur) jusqu'au client. Le système de refroidissement pour le transport
peut être utilisé sur une plage de température comprise entre +20 °C et 0 °C
dans l'espace de chargement.
Le système de refroidissement pour le transport doit uniquement être utilisé avec
le réfrigérant R-134a.
Toute autre utilisation ou toute utilisation au-delà du fonctionnement prévu est
considérée comme utilisation non conforme.
Le système de refroidissement électrique ne peut pas être utilisé lorsque les tem-
pératures extérieures sont inférieures à 0 °C.
Le système de refroidissement peut uniquement être utilisé lorsque le moteur
tourne pour éviter de vider la batterie du véhicule.
Une sous-tension au niveau de l'alimentation entraîne l'arrêt du système de
refroidissement.
Lorsque le moteur du véhicule est arrêté, la température à l'intérieur de l'espace
de chargement ne peut être maintenue que de manière limitée.
Avec l'équipement supplémentaire « refroidissement auxiliaire », le système de
refroidissement pour le transport peut être raccordé à un réseau d'alimentation
électrique de 230 V avec commutateur de sécurité intégré (courant de déclen-
chement FI 30 mA), ce qui permet de l'utiliser lorsque le véhicule est à l'arrêt.
Les produits alimentaires à transporter doivent l'être dans leurs emballages origi-
naux ou dans des récipients appropriés.
4 Description du fonctionnement
Le système de refroidissement pour le transport évacue la chaleur de l'espace de
chargement vers l'extérieur étant donné que le réfrigérant circulant dans un cir-
cuit fermé est soumis à des modifications thermodynamiques.
L'évaporateur est équipé d'une fonction de dégivrage automatique.
Le système de refroidissement est alimenté par le réseau de bord du véhicule.
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Frigo DC
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