Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
към карбуратора, горивопроводите или тъ ки части от листов метал. И струкциите по-долу са за система а заземява е а отрицател ия полюс
( ай-често среща ата). Ако системата а Вашия автомобил е със заземява е а положител ия полюс (м ого рядко среща а), изпъл ете дол ите
и струкции в обрате ред.
1.) Свържете положител ата (черве а) HD щипка за батерията към положител ия (POS, P, +) полюс а батерията.
2.) Свържете отрицател ата (чер а) HD щипка за батерията към отрицател ия (NEG, N, -) полюс а батерията или към шасито а автомобила.
3.) Извършете разкачва ето в обрат а последовател ост, като ай- апред свалите отрицател ата щипка (или положител ата щипка при системи
със заземе положителе полюс).
Стъпка 3: Външно стартиране.
1.) Уверете се, че всички ко суматори а мощ ост а автомобила (фарове, радио, климатик и др.) са изключе и, преди да опитате да стартирате
автомобила с въ ш ото пусково устройство.
2.) Натис ете буто а за захра ва ето, за да започ ете въ ш ото стартира е. Всички LED и дикатори започват да мигат като и дикация, че всички
LED светли и са изправ и. Ако сте свързали правил о батерията, светва белият LED и дикатор за допъл ител ото апреже ие. Ако щипките за
акумулатор ата батерия са свърза и обрат о, светва черве ият LED и дикатор за грешка. Разме ете щипките, за да изчистите тази грешка; сега
светва белият LED и дикатор за допъл ител ото апреже ие. Белият LED и дикатор за допъл ител ото апреже ие свети, когато GB150 е готов за
въ ш о стартира е а автомобила.
3.) Опитайте да стартирате автомобила. Повечето автомобили стартират вед ага. При якои автомобили може да е уж о GB150 да оста е свърза
до 30 секу ди, преди да стартират. Ако автомобилът е стартира вед ага, изчакайте 20-30 секу ди и опитайте от ово. Не правете повече от 5 (пет)
последовател и опита за въ ш о стартира е за период от 15 (пет адесет) ми ути. Оставете GB150 в покой за 15 (пет адесет) ми ути, преди да
аправите ов опит за въ ш о стартира е а автомобила.
4.) След като двигателят а автомобила стартира, разкачете щипките от батерията и отстра ете GB150.
Силно разредени акумулаторни батерии и ръчно задействане
GB150 е проектира за въ ш о стартира е а 12-волтови олов о-кисели
апреже ието а акумулатора е под 2 V, LED и дикаторът за допъл ител ото апреже ие яма да свети. Това е и дикация, че GB150 е може да
открие акумулатор а батерия. Ако се алага да аправите въ ш о стартира е с батерия, пад ала под 2 V, имате а разположе ие фу кцията за
ръч о задейства е, която позволява да се включи при удител о фу кцията за въ ш о стартира е.
ВНИМАНИЕ.
ИЗПОЛЗВАЙТЕ ТОЗИ РЕЖИМ ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ВНИМАТЕЛНО. ТОЗИ РЕЖИМ Е САМО ЗА 12-ВОЛТОВИ ОЛОВНО-КИСЕЛИННИ АКУМУЛАТОРНИ
БАТЕРИИ. ДЕАКТИВИРАНИ СА И ДВЕТЕ ЗАЩИТНИ ФУНКЦИИ ЗА ЗАЩИТА ОТ ИСКРИ И РАЗМЕНЕН ПОЛЯРИТЕТ. ПРОВЕРЕТЕ МНОГО СТАРАТЕЛНО
ПРАВИЛНИЯ ПОЛЯРИТЕТ НА БАТЕРИЯТА, ПРЕДИ ДА ИЗПОЛЗВАТЕ ТОЗИ РЕЖИМ. НЕ ДОПУСКАЙТЕ ЩИПКИТЕ ЗА ПОЛОЖИТЕЛНИЯ И ОТРИЦАТЕЛНИЯ
ПОЛЮС НА БАТЕРИЯТА ДА СЕ ДОКОСВАТ ИЛИ СВЪРЖАТ ЕДНА С ДРУГА, ТЪЙ КАТО ТОВА ЩЕ ПРЕДИЗВИКА ИСКРЕНЕ. ТОЗИ РЕЖИМ Е С МНОГО ВИСОКА
КОНСУМАЦИЯ НА ТОК (ДО 4000 АМПЕРА), КОЕТО МОЖЕ ДА ПРЕДИЗВИКА ИСКРЕНЕ И СИЛНО НАГРЯВАНЕ, АКО НЕ СЕ ИЗПОЛЗВА ПРАВИЛНО. АКО НЕ
СТЕ УВЕРЕНИ ОТНОСНО ИЗПОЛЗВАНЕТО НА ТОЗИ РЕЖИМ, НЕ СЕ ОПИТВАЙТЕ И ПОТЪРСЕТЕ ПОМОЩ ОТ ПРОФЕСИОНАЛИСТ.
.
и акумулатор и батерии, разреде и до апреже ие от 2 V. Ако
BG
Publicidad
