Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1
2
3
4
7
1. Seesmise aku laetuse tase viitab seesmise aku laetuse tasemele.
2. Veatuli (LED) Punane tuli süttib kui vastupidine polaarsus on detekteeritav, või vilgub
sisse ja välja, kui seesmise aku temperatuur on liiga kõrge.
8
3. Käivitusnupp. Vajutage nuppu ühiku sisse- ja väljalülitamiseks.
5
4. Toite LED Süttib valgena kui ühik on sisselülitatud.
5. Boost LED süttib valgena kui Boost on sisselülitatud. Kui ühik on ühendatud
korrektselt akuga, detekteerib GB150 automaatselt aku ja siseneb Boost režiimi (LED
6
vilgub valgena kui manuaalse käivitamise režiim on aktiivne).
6. Manuaalse käivitamise nupp Käivitamiseks vajutage ja hoidke all kolm (3) sekundit.
HOIATUS: Peatab turvaseaded ja lülitab manuaalselt Boost
režiimi sisse. Kasutuseks vaid juhul, kui aku on detekteerimiseks liiga tühi.
7. Light režiimi nupp Lülitab sisse ultra-ereda LED valgustuse 7 erineval režiimil: 100% >
50% > 10% > SOS > Vilkumine > Strobe > Väljas
8. Voltmeeter. Sisse ehitatud voltmeeter loeb sõiduki auku voltaaži võimendatud diagnostika
teostamiseks ja veaotsinguks. Voltmeeter loeb automaatselt mistahes aku (või akusüsteemi)
voltaaži, kui aku klambrid on ühendatud, isegi kui ühik on välja lülitatud. Voltmeeter loeb
voltaaži vahemikus ~3V ja ~20V. Kui ühendatud aku on alla 3V, siis ei kuvata midagi.
Kui voltaaž on nii madal, siis on ilmselt tegemist koormusega akul, näiteks peatulede või
konditsioneeri tööst, mis tuleks välja lülitada enne kui üritate sõidukit käivitada.
Publicidad
