PROBLÉM
Nástroj běží
obvyklou
rychlostí, avšak
zpomaluje pod
zátěží
Nástroj běží
pomalu. Proud
vzduchu z
výfuku je slabý.
Nástroj se
nerozbíhá.
Proud vzduchu
z výfuku
vychází bez
zábran.
Nástroj se
nevypíná
Poznámka: Opravy by měl provádět jen kvalifikovaný specialista.
Copyright © 2021 VARO
MOŽNÉ PŘÍČINY
Opotřebované díly
motoru.
Vačková spojka je
opotřebovaná nebo
vázne z důvodu
nedostatečného
mazání.
Díly motoru jsou
zaneseny částicemi
nečistot
Regulátor energie je v
poloze zavřeno
Proud vzduchu je
blokován nečistotami.
Jedna nebo více
lopatek motoru jsou
blokovány následkem
nahromadění materiálu.
Těsnicí kroužky brání
vysunutí redukčního
ventilu z uložení.
S t r á n k a
POWAIR0013
NÁPRAVA
Namažte pouzdro spojky.
Zkontrolujte, zda ve spojce není
nadbytek oleje. Pouzdra spojek je
třeba plnit jen způli. Přeplnění
zbrzďuje vysokorychlostní díly spojky ,
jinými slovy typický šroubovák
vyžaduje k dobrému namazání 1⁄2
libry oleje.
Zkontrolujte vstupní vzduchový filtr,
zda není blokován.
Nalejte olej na vzduchem ovládané
nástroje do otvoru přívodu vzduchu
podle pokynů.
Provozujte nástroj v krátkých dávkách
podle potřeby s rychlými změnami
směru otáčení.
Opakujte výše uvedený postup podle
potřeby.
Nalejte olej na vzduchem ovládané
nástroje do otvoru přívodu vzduchu.
Provozujte nástroj v krátkých dávkách
a podle potřeby měňte směr otáčení.
Jemně poklepejte na skříň motoru
plastovou paličkou.
Odpojte zdroj. Uvolněte motor v
případě potřeby otočením hřídele
motoru manuálně
Vyměňte těsnicí kroužek.
| 5
DŮLEŽITÁ
POZNÁMKA
K MAZÁNÍ:
obvykle znamená, že v
komoře
není
maziva. Častější mazání
vyžadují
náročnější
podmínky.
www.varo.com
CS
Zahřívání
dostatek
rovněž
provozní