Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Műszaki leírás
I
MEGJEGYZÉS
A tetőklíma-berendezés képes a jármű belterének hőmérsékletét egy
meghatározott értékre csökkenteni. A hűtésnél elérhető hőmérséklet a
járműtípustól, a környezeti hőmérséklettől és a tetőklíma-berendezés
hűtőteljesítményétől függ.
16 °C-os külső hőmérséklet alatt a tetőklíma-berendezés már nem hűt.
Ilyen esetben csak a „Levegőkeringetés" klímamódot használja (
A tetőklíma-berendezés védve van túlfeszültség ellen. Ha a tápfeszültség 265 V fölé
emelkedik, a tetőklíma-berendezés kikapcsol. Amikor a tápfeszültség visszaáll a
megengedett tartományba, folytatódik a normál üzem.
7.1
Részegységek
A tetőklíma-berendezés hűtőkeringtetése ezekből a fő részegységekből áll
(1. ábra, 2. oldal):
• Kompresszor (1)
A kompresszor beszívja és sűríti az alkalmazott hűtőközeget. Ezáltal megnő a
hűtőközeg nyomása és ezáltal hőmérséklete is.
• Kondenzátor (2)
A beépített kondenzátor mint egy hűtő vagy hőcserélő működik. Az előtte
áramló levegő hőt vesz fel, ezáltal a forró hűtőközeg lehűl és folyékonnyá válik.
• Párologtató (3)
A párologtatók lehűtik és kiszárítják az átáramló levegőt. A hűtőközeg hőt vesz fel
és elpárolog.
• Ventilátor (4)
A lehűlt levegőt a jármű belterében a ventilátor osztja el egy levegőkifúvó egysé-
gen keresztül.
Az alkatrészek áttekintése:
• FreshJet1100: 0. ábra, 10. oldal
• FreshJet1700: a. ábra, 11. oldal
• FreshJet 2200 (fűtéssel és kíméletes indítással rendelkező modellek is): b. ábra,
12. oldal
• FreshJet2700: c. ábra, 13. oldal
• FreshJet3200: d. ábra, 14. oldal
• Chillout ADB levegőkifúvó egység: e. ábra, 15. oldal
• ADB levegőkifúvó egység: f. ábra, 15. oldal
404
FreshJet
).
HU
Publicidad
