Cub Cadet 450 Serie Manual Del Operacion página 31

Avertissement
Avant d'effectuer un réglage ou une réparation, débranchez le fil de
bougie et mettez-le à la masse contre le moteur pour empêcher tout
démarrage accidentel.
Entretien
Moteur
Consultez la notice d'utilisation du moteur fournie avec l'appareil pour les
instructions d'entretien du moteur.
Pneus
La pression de fonctionnement recommandée est d'environ 20 lb/po² pour des
pneus de 16 pouces. La pression recommandée du fabricant est indiquée sur le flanc
du pneu. La pression maximale d'un pneu est 30 lb/po². Les deux pneus doivent être
gonflés à la même pression.
Avertissement
Lors de l'installation d'un pneu, une pression trop forte (plus de 30 lb/po²)
peut causer son éclatement et entraîner de graves blessures.
Dents
Nettoyez la face intérieure du couvercle de protection des dents après chaque
utilisation. Il est plus facile d'enlever la saleté si vous nettoyez immédiatement les
dents et le couvercle. Essuyez bien l'appareil et appliquez une légère couche d'huile
ou de silicone pour empêcher la formation de rouille.
pas une laveuse à pression pour nettoyer le motoculteur.
NOTE : N'UTILISEZ
L'eau peut pénétrer dans certaines parties de l'appareil et du boîtier de la
chaîne, ce qui peut causer de graves dommages.
Lubrification :
Transmission
La transmission est lubrifiée et scellée à l'usine. Aucune vérification n'est nécessaire
à moins que la transmission ne soit démontée. Pour lubrifier, placez la moitié
droite de la transmission sur le côté, ajoutez 22 onces de graisse Benalene 920,
puis rassemblez les deux côtés. Communiquez avec un concessionnaire agréé
pour commander la graisse (numéro de pièce 737-0300) ou appelez le service à la
clientèle au numéro de téléphone indiqué dans le document annexe.
Levier de commande d'embrayage
Lubrifiez les points de pivotement du levier de commande d'embrayage et du câble
d'embrayage avec de l'huile légère au moins une fois par saison. Cette commande
doit se déplacer facilement dans les deux directions.
Points de pivotement
Lubrifiez tous les points de pivotement et la tringlerie avec de l'huile légère au
moins une fois par saison.
Arbre des dents
Retirez les dents et lubrifiez l'arbre des dents au moins une fois par saison.
Essieux des pneus
Retirez les pneus et lubrifiez les essieux au moins une fois par saison.
Réglages
Avertissement
N'effectuez jamais de réglages pendant que le moteur est en marche, à
moins d'indications contraires spécifiées dans le manuel d'utilisation.
ENTRETIEN
Réglage du moteur
Consultez la notice d'utilisation du moteur pour les instructions concernant le
réglage du moteur.
Câble d'embrayage
Consultez la section Assemblage et montage de ce manuel pour plus d'instructions
sur le réglage du câble d'embrayage.
Tige de la poulie de tension
Après le réglage de la tension de la courroie, il peut être nécessaire d'ajuster la tige
de la poulie de tension si la courroie est trop tendue. Il est facile de vérifier si la
courroie est trop tendue.
Lorsque le moteur est arrêté et le levier de commande d'embrayage est désengagé,
placez le levier du sélecteur de vitesse à chacune des vitesses de marche avant.
Effectuez un réglage si
le support de l'indicateur
touche la tige de la poulie
de tension lorsque le levier
de commande d'embrayage
est désengagé.
1. Débranchez le fil de
bougie et mettez-le à la
masse contre le moteur.
2. Retirez le couvercle
de courroie comme
indiqué à la sous-
section Remplacement
de la courroie de la
section Entretien.
3. Enlevez la goupille fendue et la rondelle à ressort de la tige de la poulie de
tension. Voir Figure 19.
4. Placez la tige dans le trou inférieur du support de la poulie de tension.
5. Replacez la rondelle à ressort et la goupille fendue.
6. Pour vérifier l'écart entre la tige et le support de l'indicateur, passez à chacune
des vitesses de marche avant.
Type de poignée
La poignée peut être ajustée à la hauteur désirée. Consultez la section Assemblage
et montage pour plus de détails.
Remplacement de la courroie
Votre appareil est doté d'une courroie conçue pour une longue durée de vie et une
efficacité optimale. Elle devrait toujours être remplacée par une courroie d'origine.
Pour commander une courroie, communiquez avec un centre de service agréé ou
appelez le service à la clientèle.
1. Débranchez le fil de bougie et
mettez-le à la masse contre
le moteur.
2. Enlevez les deux boulons sur le
couvercle de la courroie avant de
retirer le couvercle de courroie
à partir du côté gauche de
l'appareil. Voir la Figure 20.
9
Tige
Rondelle Rondelle
Support de
l'indicateur
Goupille
Tige de la poulie
de tension
Figure 19
Boulons
Boulon
Écrou et
rondelle