Mitsubishi Electric CITY MULTI PURY-P-YGM-A Serie Manual De Instalación página 9

6. Método de levantamiento
[Fig. 6.0.1] (P.2)
Precaución:
Tenga mucho cuidado durante el transporte.
- Si la unidad pesa más de 20 kg no puede llevarla una sola persona.
- Para el empaquetado de varios productos juntos se suelen utilizar bandas de polipropileno (PP). No los utilice para transporte ya que son peligrosos.
- No toque las láminas del intercambiador térmico con las manos desnudas, podría cortarse muy fácilmente.
- Rompa las bolsas de plástico y tírelas para que los niños no jueguen con ellas. Las bolsas de plástico pueden causar la muerte por asfixia.
- Cuando transporte la unidad exterior, asegúrese de que la lleva apoyada en cuatro puntos. El transporte o elevación de la unidad apoyada sobre 3 puntos puede ser
demasiado inestable y causar su caída.
7. Instalación de la unidad
7.1. Instalación
[Fig. 7.1.1] (P.2)
A Perno de anclaje M10 adquirido en el emplazamiento.
B No está asentada la esquina.
• Fije la unidad firmemente con pernos para que la misma no se caiga en el
caso de un terremoto o de un viento fuerte.
• Utilice hormigón o soporte angular para la fijación de la unidad.
• La vibración de la unidad puede transmitirse a la zona de instalación produ-
ciendo ruido y vibraciones en suelo y paredes según el tipo de instalación. Por
ello deben incluirse aislamiento contra vibraciones (marcos o topes de cau-
cho, etc.).
• Asegúrese de que las esquinas se asientan bien. Si no están bien asentadas,
los pies de la unidad podrían doblarse.
8. Instalación de los tubos de refrigerante
La serie City Multi R2 esta compuesta por un sistema de bifurcación en los extre-
mos en el que las tuberías de refrigeración de la unidad exterior se bifurcan en el
controlador BC y están conectadas a cada unidad interior.
El método de conexión adoptado para tubería de alta presión y tubería de baja
presión es el de conexión con amarres entre la unidad exterior y el controlador BC
y de conexión de abocinado entre el controlador BC y la unidad interior. La co-
nexión por llama se emplea en el conjunto de tubos de unión y en el conjunto de
tubos de ramificación.
Advertencia:
Tenga mucho cuidado de evitar cualquier pérdida de gas refrigerante duran-
te trabajos con fuego o llama. Si el gas refrigerante entra en contacto con la
llama de cualquier fuente como una estufa de gas, se descompone y genera
un gas tóxico que puede provocar envenenamiento. No realice nunca labo-
res de soldadura en una habitación sin ventilación. Compruebe siempre las
posibles fugas de gas después de la instalación de la tubería de refrigeran-
te.
8.1. Cuidado
Esta unidad usa refrigerante R410A. Siga las regulaciones locales acerca de ma-
teriales y grosores de tuberías al seleccionarlas.
1 Utilice el material siguiente para los tubos de refrigeración.
• Material: Utilice tubos de refrigerante de cobre fosforoso desoxidado. Asi-
mismo, asegúrese de que las superficies interior y exterior de los tubos
estén limpias y sin sulfuro, óxidos, polvo/suciedad, partículas de viruta,
aceites, humedad o cualquier otro contaminante.
2 Los tubos que pueden adquirirse en el comercio general contienen polvo y
otros materiales. Límpielos siempre a fondo mediante soplado con gas seco
inerte.
3 Evite que, durante la instalación, entre polvo, agua u otros contaminantes en
los tubos.
4 Reduzca el número de codos al mínimo necesario y deje el radio de giro lo
más grande posible.
5 Respete siempre las limitaciones del tubo de refrigerante (longitud máxima,
diferencia entre alta y baja presión y diámetro del tubo). Si no se respetan el
equipo puede fallar y el rendimiento de calefacción/refrigeración empeoraría.
6 Tanto una falta como un exceso de refrigerante puede causar que la unidad
realice una parada de emergencia. Cuando suceda, cargue adecuadamente
la unidad. En las revisiones o reparaciones, compruebe los datos concernien-
tes a la longitud de tubo y a la carga adicional de refrigerante tanto en la tabla
de cálculo de volumen de refrigerante en la parte trasera del panel de acceso
al servicio técnico como en la sección de refrigerante adicional en las etique-
tas para el número de unidades interiores combinadas.
Advertencia:
• Asegúrese de instalar la unidad en un lugar lo suficientemente resisten-
te para aguantar el peso.
Cualquier escasez de resistencia puede provocar la caída de la unidad
con riesgo de lesiones personales.
• Procure que la instalación quede bien protegida contra fuertes vientos o
terremotos.
Cualquier deficiencia de la instalación puede provocar al caída de la uni-
dad con riesgo de lesiones personales.
Cuando construya la base de hormigón, preste atención a la resistencia del suelo,
a la posibilidad de eliminación del agua de drenaje <durante el funcionamiento
sale agua de drenaje de la unidad> y al trazado de los tubos y de los cables.
Tendido de cables y tuberías hacia abajo
Cuando realice los trabajos de tendido de tuberías y cables hacia abajo, asegúre-
se de que la obra de base de la unidad no bloquee los orificios de salida de tubos
debajo de la unidad. Cuando se tienden las tuberías hacia abajo haga la base con
una altura mínima de 100 mm para permitir el paso de las tuberías por debajo de
la unidad.
7 Utilice líquido refrigerante para llenar el sistema.
8 No utilice refrigerante para purgar el aire. Realice la evacuación con una bom-
ba de vacío.
9 Aísle siempre los tubos correctamente. Un aislamiento insuficiente reducirá el
rendimiento de calefacción/refrigeración, provocará el goteo de condensación
y se producirán otros problemas similares.
0 Al conectar el tubo del refrigerante, asegúrese de que la válvula de bola de la
unidad exterior esté totalmente cerrada (ajuste de fábrica) y no la accione
hasta que los tubos del refrigerante de las unidades exterior e interior estén
conectados, se haya efectuado un test de de fugas y se haya finalizado el
proceso de evacuación.
A Los residuos presentes en productos antioxidantes disponibles en los comer-
cios pueden afectar al equipo adversamente. Realice los amarres con
abrazaderas utilizando material no óxido. Usar otro tipo de material de amarre
puede ocasionar daños al compresor.
(Consulte el apartado 9.2. si desea información más detallada sobre las co-
nexiones de las tuberías y las operaciones de la válvula).
B No conecte tubos en la unidad exterior bajo la lluvia.
Advertencia:
Cuando instale y mueva la unidad, no la cargue con un refrigerante distinto
al especificado en la unidad.
- La mezcla con un refrigerante diferente, aire, etc. puede provocar un mal funcio-
namiento del ciclo de refrigeración produciendo graves daños.
Precaución:
• Utilice una bomba de vacío con válvula de retención de flujo inverso.
- Si la bomba de vacío no tiene válvula de retención, el aceite de la válvula de
vacío podría retornar al ciclo refrigerante y deteriorar el aceite refrigerante y
provocar otros daños.
• No utilice las herramientas mostradas abajo, que se utilizan para refrige-
rante convencional.
(Distribuidor, manguera de carga, detector de fugas, válvula de reten-
ción, base de carga de refrigerante, vacuómetro, equipo de recuperación
del refrigerante)
- La mezcla de refrigerante convencional con aceite refrigerante puede pro-
vocar el deterioro del aceite refrigerante.
- La mezcla de agua provocará el deterioro del aceite refrigerante.
- El refrigerante R410A no contiene cloro. Por ello, los detectores de fugas de
gas para refrigerantes convencionales no reaccionarán ante él.
• Manipule las herramientas con más cuidado de lo normal.
- Si entra polvo, suciedad o agua en el ciclo de refrigeración, el aceite refrige-
rante se estropeará.
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