Engrase Del Cabezal De Rueda De La Espada; Lubricación Del Cojinete De Agujas; Ajuste De La Bomba De Aceite; Sistema Refrigerante - Husqvarna 365 X-Torq Manual De Instrucciones

debe cambiarse aproximadamente después de un mes
de funcionamiento o más a menudo si es necesario.
Aclaración! ¡Utilice siempre el tipo de bujía recomendado!
Una bujía incorrecta puede arruinar el pistón y el cilindro.
Asegúrese de que la bujía tenga supresión de
perturbaciones radioeléctricas.
Engrase del cabezal de rueda de
la espada
El cabezal de rueda de la espada debe engrasarse en
cada repostaje. Utilice la pistola de engrase especial y
grasa para cojinetes de buena calidad.
Lubricación del cojinete de
agujas
El tambor de embrague tiene un cojinete de agujas en el
eje saliente. Este cojinete de agujas se debe lubricar
regularmente (1 vez a la semana). ¡NOTA! Utilice grasa
para cojinetes de buena calidad o aceite para motor. Vea
las instrucciones bajo el título Equipo de corte.

Ajuste de la bomba de aceite

La bomba de aceite es regulable. El ajuste se hace
girando el tornillo mediante un destornillador o una llave
combinada. La máquina se entrega de fábrica con una
vuelta abierta. Si se gira el tornillo en el sentido de las
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MANTENIMIENTO
agujas del reloj, disminuye el flujo de aceite. Al girar el
tornillo en el sentido contrario, el flujo de aceite aumenta.
Posición recomendada:
Espada de 16"-
18"
Espada de 20"-
24":
Espada de 28"- : 4 vueltas desde la posición cerrada.
Esta recomendación rige para el aceite para cadena
Husqvarna. Si se utilizan otras marcas, aumentar el flujo
de aceite una medida.

Sistema refrigerante

Para lograr una temperatura de funcionamiento lo más
baja posible, la máquina incorpora un sistema
refrigerante.
El sistema refrigerante está compuesto por:
1 Toma de aire en el mecanismo de arranque.
2 Deflector de aire.
3 Palas de ventilador en el volante.
4 Aletas de enfriamiento en el cilindro.
5 Cubierta del cilindro (dirige el aire refrigerante hacia el
cilindro).
Limpie el sistema refrigerante con un cepillo una vez por
semana (en condiciones difíciles, con mayor frecuencia).
Un sistema refrigerante sucio u obturado produce
sobrecalentemiento de la máquina, con las consiguientes
averías del cilindro y el pistón.
2 vueltas desde la posición cerrada.
3 vueltas desde la posición cerrada.
¡ATENCIÓN! Al efectuar el ajuste, el
!
motor no debe estar en marcha.
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