Arranque E Paragem; Motor Quente - Husqvarna 365 X-Torq Manual De Instrucciones

Arranque e paragem

ATENÇÃO! Antes de arrancar, observe o
!
seguinte:
Não arranque a moto-serra sem que a
lâmina, a corrente da serra e todas as
coberturas estejam montadas. A
embraiagem pode soltar-se e causar
acidentes pessoais.
Coloque a máquina sobre uma superfície
firme. Certifique-se de que está numa
posição estável e que a corrente não entra
em contacto com nenhum objecto.
Certifique-se de que nenhuma pessoa
estranha se encontra na zona de trabalho.
Motor frio
Arranque: O travão da corrente deve estar activado no
arranque da moto-serra. Active o travão levando a
protecção contra o retrocesso para a frente.
Ignição: Mova o contacto de paragem para a esquerda.
Estrangulador: Ponha o comando na posição de
estrangular.
Aceleração de arranque: A posição combinada
estrangulador/aceleração de arranque obtém-se ao
colocar o comando na posição de estrangular.
Se a máquina estiver equipada com uma válvula
descompressora (A): Comprima a válvula para diminuir a
pressão no cilindro, o que facilita o arranque da máquina.
A válvula descompressora deve usar-se sempre no
arranque. Quando a máquina arranca, a válvula retorna
automaticamente à posição original.
62 – Portuguese
ARRANQUE E PARAGEM

Motor quente

Use o mesmo procedimento que para o motor frio mas
sem accionar o estrangulador. A posição de aceleração
de arranque obtém-se ao accionar o estrangulador e
retorná-lo à posição original.
Arranque
Segure no punho dianteiro com a mão esquerda. Ponha
o pé direito na parte inferior do punho traseiro e pressione
a moto-serra contra o solo. Agarre na pega do arranque e
puxe devagar a corda de arranque com a mão direita até
encontrar resistência (os prendedores do arranque
actuam) e a partir de então dê puxões rápidos e fortes.
Nunca enrole a corda de arranque na mão.
NOTA! Não puxe inteiramente a corda de arranque nem
solte a pega do arranque se estiver em posição
totalmente distendida. Esta prática pode danificar a
máquina.
Comprima imediatamente para dentro o estrangulador
quando o motor funcionar e faça renovadas tentativas até
que o motor arranque. Quando o motor arrancar dê
rapidamente aceleração total e a aceleração de arranque
é automaticamente desligada.
Uma vez que o travão da corrente continua activado, a
rotação do motor deve ser baixada logo que possível para
a marcha em vazio, o que se consegue desligando o
bloqueio do acelerador. Deste modo pode evitar desgaste
desnecessário da embraiagem, do tambor da
embraiagem e das cintas de travagem.