Publicidad
NAVEGACIÓN
Maniobra de salida
La puerta corredera se traba en tres posiciones diferentes: cerrada,
entreabierta (posición de aireación) y abierta.
Un cierre en el montante de la puerta permite echarle el cerrojo desde
el interior de la cabina.
RECOMENDACIÓN
Durante la navegación, bloquee la puerta corredera
echándole el cerrojo.
RECOMENDACIÓN
Cuando entre en la cabina, tenga cuidado con el
escalón que permite descender al casco de estribor.
Proceda a la puesta en tensión general del barco accionando los
interruptores de las baterías ubicados en las cabinas de popa de
babor y de estribor, luego haga lo mismo con los diferentes
accesorios del tablero eléctrico.
LAGOON 42O
Verifique el nivel de carga de las baterías, el nivel de agua en los
tanques y el nivel de carburante (consulte el capítulo ELECTRICIDAD
y MOTORIZACIÓN).
Haga el inventario del material de seguridad e informe a la tripulación
sobre dónde está ubicado y cómo funciona.
PELIGRO
Recuerde desconectar la toma de muelle antes de
zarpar.
Visibilidad en navegación
El reglamento internacional para prevenir abordajes en mar (COLREG)
y las reglas de ruta imponen una vigilancia constante y un respeto a
la prioridad.
Comprobar que no hay otros barcos en su ruta.
La visibilidad desde el puesto de pilotaje puede ser limitada en las
siguientes condiciones:
- Carga y distribución de la carga.
- Condiciones marítimas, lluvia, bruma, niebla u oscuridad.
- Luces en el interior del barco.
- Personas y equipos móviles situados en el campo de visibilidad del
piloto.
1
NAVEGACIÓN
7
Publicidad
