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Compense el peso de la llave agregando pesas al carro hasta que la llave se asiente horizontalmente.
FIGURA 17 - Adición de pesas al conjunto de contrapeso de reacción.
Si empuja el compensador de reacción hacia arriba o hacia abajo en el extremo del mango, la llave debería
volver a una posición horizontal natural real.
FIGURA 18 - Asegurar que la llave dinamométrica esté en posición horizontal
Asegúrese de que el TWC esté en el extremo mínimo de la posición de inicio (véase la Figura 19). Los dos
puntos en el borde del alojamiento del cojinete indican la carrera total. Para acceder a la pantalla de ajuste
mostrada en la Figura 19, primero deberá asegurarse de que se han añadido tanto una herramienta como una
plantilla (véase las páginas 51 a 62), desde ahí podrá acceder a la pantalla de ajuste seleccionando una
herramienta y pulsando el icono de la pantalla de ajuste (véase la página 62).
FIGURA 19 - Cómo asegurarse de que el TWC está en la posición inicial
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