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Atlas Copco QAS 630 Vod S2 ESF Manual De Instrucciones página 95

Generador ac

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9
Opciones disponibles para unidades QAS 630 Volvo
9.1
Diagramas de los circuitos
A continuación se muestran los diagramas de los
circuitos de alimentación eléctrica y de control del
motor en unidades QAS 630 Volvo estándar, en
unidades con opciones y en unidades
combinación de opciones:
Circuito del controlador
Unidad
Circuito
QAS 630 Qc1103™
QAS 630 Qc2103™
QAS 630 Qc4003™ MkII
Circuito de alimentación
Unidad
QAS 630 Qc1103/2103™
QAS 630 Qc4003™ MkII
9.2
Resumen de opciones
eléctricas
Hay disponibles diferentes opciones eléctricas:
– Cargador automático de batería
con
– Calefactor de refrigerante del motor
– Zócalos de toma de corriente (S)
– "Electricité de France" (EDF)
– Caja de transferencia de alimentación (PTB)
1636 0052 38
9.3
Descripción de opciones
1636 0052 40
eléctricas
16360 008 86
9.3.1
Cargador automático de batería
Circuito
El cargador automático de la batería carga la batería
completamente y se desconecta una vez que la unidad
98220 993 30
se pone en funcionamiento.
16360 008 86
Además de los terminales de salida (cara secundaria),
el cargador automático de baterías incluye un
potenciómetro de corte para configurar el voltaje de
salida. Mediante un destornillador plano con
aislamiento o un pasador de ajuste, se puede fijar el
voltaje de salida en el intervalo.
Ajuste:
– Disminuir voltaje de salida = rotación en sentido
contrario al de las agujas del reloj
– Aumentar voltaje de salida = rotación en sentido
de las agujas del reloj
- 95 -
El indicador LED del frontal indica que la unidad es
operativa.
DEIF
-power in control
xxxx xxxx xxxxxx
xxxx
xxxx
xxxx
!
xxxxxxxxxxx
Para utilizar el cargador de baterías:
– Suministre energía de una fuente externa al
conector X25, ubicado en el lateral del cubículo
de alimentación.
9.3.2
Calefactor de refrigerante del
motor
Para garantizar que el motor pueda arrancar y aceptar
la carga inmediatamente, se suministra un calentador
del agua de refrigeración externo (2000 W, 240 V)
que mantiene el motor a una temperatura de entre
38°C y 49°C.
xxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxx

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