Mise En Service Du Chargeur - Multiplex Power peak C8 EQ-BID 12V/230V 180W Instrucciones De Uso

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  • ESPAÑOL, página 98
Power Peak ® C8 EQ-BID 180W
5.

MISE EN SERVICE DU CHARGEUR

Raccorder le chargeur à une batterie au plomb 12 volts de voiture ou avec le câble
d'alimentation (type 60320 C13) au secteur. Respectez impérativement les polarités (rouge =
plus /noir = moins). Sur l'écran apparaît brièvement la mention "Power Peak C8 EQ-BID 180W
V1.0" puis "PAS D'ACCU", en l'absence d'accu raccordé.
5.1
BRANCHEMENT DE L'ACCU
Important !!! Avant de raccorder un accu au chargeur vérifiez exactement les paramètres
établis. Si le réglage initial est incorrect, l'accu risque d'être endommagé, d'exploser ou de
prendre feu. Pour éviter tout court-circuit avec les fiches banane, raccorder toujours d'abord
les cordons de charge au chargeur avant de les raccorder aux accus. Pour débrancher l'accu
du chargeur, procéder dans l'ordre inverse. Observer les polarités !
Branchement du capteur de tension (accu Li) :
1.Le cordon capteur d'alimentation en provenance de l'accu doit être raccordé avec le brin noir
du chargeur au niveau du repère fléché. Le repère fléché indique le pôle de masse (moins).
Observer les polarités ! Avec des connecteurs d'accu de réalisation personnelle ou avec le
cordon capteur de tension, observez les polarités ! Pour la charge d'éléments au Lithium il
faut que le cordon capteur de tension soit toujours en place, sauf si un élément est chargé
individuellement !
Pour la configuration de la puce/clé BID il faut absolument veiller à la mise au point cor-
recte des paramètres de l'accu (risque de destruction) ! Lorsqu'un accu est équipé d'un
cordon capteur de tension, il faut, pour des motifs de sécurité, que celui-ci demeure
systématiquement en place.
Instructions d'utilisation
"-" = schwarz
"-" = noir
56
8
# 30 8124
"+" = rot
"+" = rouge

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