1
Añada un estabilizador de gasolina en el tanque de combustible según las
indicaciones del fabricante para retrasar la degradación de la gasolina.
2
Arranque el motor por 10 minutos para que la gasolina con el tratamiento recircule
en el circuito de admisión de combustible.
3
Con la ayuda de una bomba manual retire la gasolina a un recipiente homologado
para combustibles.
NOTA: no use botellas de plástico normales,
algunos plásticos de descomponen parcialmente
en contacto con la gasolina y la contaminan, esta
gasolina contaminada puede dañar el motor si es
reutilizada.
PELIGRO: La gasolina es explosiva e
inflamable. Nunca fume o genere cualquier tipo de
llama
o chispa mientras esté manipulando
gasolina.
4
Arranque el motor y deje que se detenga por falta de combustible. Con ello
garantizamos que no todo el sistema de admisión de combustible quede vacío.
5
Reemplace el aceite del motor.
6
Retire la bujía (ver punto 10.3) y vierta una cucharadita de aceite de motor limpio
(10 ~ 20 ml) en el cilindro. Tire la maneta de arranque suavemente, esto hará girar
el motor y distribuirá el aceite. Posteriormente vuelva a instalar la bujía.
7
Tire la cuerda de arranque lentamente hasta sentir resistencia. En este punto, el
pistón está subiendo en su carrera de compresión y las válvulas de admisión y
escape están cerradas. En esta posición no puede entrar humedad en el motor lo
que se proporciona una defensa contra la corrosión interna.
8
Cubra el compresor con una funda y almacene en un lugar estable, limpio, seco,
lejos de humedades y luz directa del sol.
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