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23. PURGAR LA CONDENSACION DEL CALDERIN:
Riesgo de explosión. El agua se condensa en el deposito de aire. Si no se vacía,
el agua puede corroer y desgastar la parte inferior del tanque de aire,
exponiéndolo a riesgo de rotura. Purgar el calderín diariamente y tras mas de
cuatro horas de uso. Los condensados drenados contienen la humedad presente
en el aire presurizado, así como otras partículas abrasivas, oxido, etc. Para
drenar el calderín, abrir la válvula de drenado de condensados situada en la parte
inferior del tanque (tener alejados y protegidos cara y ojos de la salida de
condensados).
24. VERIFICAR QUE LA PRESION DE SALIDA DEL COMPRESOR ESTÉ DENTRO
DE LOS VALORES DE LOS EQUIPOS A USAR.
Una presión excesiva del aire puede provocar un riesgo de explosión en los
aparatos conectados al compresor (mangueras, pistola de pintura, pistolas de
apriete de tornillería). Asegúrese que la salida del compresor no supera la presión
máxima admitida por estos equipos auxiliares.
25. LA VALVULA DE SEGURIDAD DEBERA FUNCIONAR CORRECTAMENTE.
Riesgo de explosión. Antes de encender el compresor, tirar la anilla de la válvula
de seguridad para verificar que la válvula abre libremente. Esta válvula aliviara la
presión en caso de una sobrepresión en el tanque por un funcionamiento anormal
del compresor. Es de vital importancia que esté en perfecto estado de servicio.
26. EL USO DE ESTE PRODUCTO EXPONE EL OPERADOR A GASES TOXICOS,
QUE PUEDEN SER MUY PERJUDICALES PARA LA SALUD:
El uso de esta máquina expone al usuario a gases tóxicos, use únicamente la
maquina al exterior y en espacios abiertos. Aun cuando trabaje en espacios
abiertos, evite la proximidad de los humos producidos por el motor de la máquina,
si no fuera posible utilice un equipo de protección adecuado para protegerse de
los gases.
27. VERIFICAR EL CORRECTO SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE:
Atenerse a todas las instrucciones contenidas en este manual para repostar el
combustible. La gasolina es extremadamente inflamable y el vapor de gasolina
puede provocar explosiones. No repostar nunca cuando el motor esté en
funcionamiento o aun caliente. No generar llamas, chispas ni fume cerca de la
gasolina. No repostar en áreas cerradas o mal ventiladas. No repostar el tanque
hasta el borde, deje al menos 2cm de aire para la dilatación volumétrica de la
gasolina. Repostar el carburante muy lentamente para dar tiempo al filtrado en el
colador. No arranque nunca el motor si hay un derrame, limpie completamente el
derrame antes de arrancar el motor.
contenedor homologado para gasolina.
28. PRECAUCION DURANTE EL TRANSPORTE:
Poner mucha atención a la hora de desplazar el compresor. Si tropieza y cae
existe un alto riesgo de sufrir lesiones físicas. La maquina podría resultar
igual dañada y el combustible derramado con el consiguiente riesgo de
incendio. Antes de desplazar la maquina vacíe el tanque, asegurase que el
manillar de transporte esté en buen estado y que el camino esté libre de
obstáculos antes de iniciar un desplazamiento.
CONSERVE ESTAS INSTRUCCIONES Y PONGALAS A
DISPOSICION DE LOS USUARIOS DE ESTA MAQUINA.
Mantener la gasolina siempre en un
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