Inspección de las bujías
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas
1.
Mire la parte central de las bujías
24). Si se observa un color gris o marrón
claro en el aislante, el motor está funcionando
correctamente. Si el aislante tiene un
recubrimiento negro, significa que el limpiador
de aire está sucio.
Figura 24
1. Aislante del electrodo
central
2. Electrodo lateral
Importante:
Cambie siempre la bujía si
tiene un revestimiento negro, electrodos
desgastados, una película aceitosa o grietas.
2.
Compruebe la separación entre los electrodos
central y lateral
(Figura
correcta, doble el electrodo lateral
Cómo retirar las bujías
1.
Apague el motor, retire la llave y espere a que
se detengan todas las piezas en movimiento
antes de abandonar el puesto del operador.
2.
Desconecte los cables de las bujías
(Figura
g001470
3. Distancia entre electrodos
(no a escala)
24). Si la distancia no es
(Figura
24).
(Figura
25).
1. Cable de la bujía
3.
Limpie alrededor de las bujías para evitar que
entre suciedad en el motor y pueda causar
daños.
4.
Retire las bujías y las arandelas metálicas.
Instalación de las bujías
1.
Instale las bujías y la arandela de metal.
Compruebe que la distancia entre los electrodos
es correcta.
2.
Apriete las bujías a 24.4 – 29.8 N∙m
(18 – 22 pies-libra).
3.
Conecte los cables a las bujías
Limpieza de la rejilla del
motor y del enfriador de
aceite
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Antes de cada uso, compruebe y limpie la rejilla
del motor y el enfriador de aceite. Retire cualquier
acumulación de hierba, suciedad y otros residuos del
enfriador de aceite y de la rejilla del motor
1. Rejilla del motor
2. Enfriador de aceite
26
Figura 25
2. Bujía
(Figura
(Figura
Figura 26
g002358
24).
26).
g002355