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Gleitgriff-Knebel ganz zur Seite schieben und die
Halteplatte, wie in Abb.2 zu sehen, über die
Spindel bis zum Grund der Spindelmutter
aufsetzen. Abb.3
Spindel gegen den Uhrzeigersinn bzw.
Spindelmutter im Uhrzeigersinn drehen, bis das
Rückstell-Werkzeug zwischen Bremskolben und
Sattelrahmen passt.
Beim Einsetzen des Werkzeugs darauf achten,
dass Zapfen exakt im bzw. Führungsrand auf
dem Bremskolben sitzt, erst dann durch Drehen
der Spindelmutter gegen den Uhrzeigersinn die
Spindel leicht vorspannen. So wird ein
herausrutschen beim Zurückdrehen verhindern.
Bremskolben, wie in Abb.5 zu sehen, durch
Drehen der Spindel im Uhrzeigersinn
zurückdrehen.
Achtung: Ist für die Rückstellung ein zu hoher
Kraftaufwand erforderlich, überprüfen Sie den
Sitz des Rückstellers und ob eine Rückstellung
durch Rechtsdrehung möglich ist.
Durch Drehen der Spindelmutter im
Uhrzeigersinn wird der unter „Spannung"
stehende Rücksteller entlastet und kann aus
dem Bremssattel entnommen werden.
Hinweis: Mit Hilfe eines Maulschlüssels, der auf
den 6-kant an der Spindelmutter angesetzt
werden kann, wird das Entlasten erleichtert.
Abb.2
Abb.3
Abb.4
Abb.5
Abb.6
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